实例应用 热点透析

可穿戴设备成机务维修的安全保障利器

未来的机务人会如同钢铁侠一般借助可穿戴设备开展飞机维修工作


未来的机务人会如同钢铁侠一般借助可穿戴设备开展飞机维修工作

  随着科技的进步,可穿戴设备已经进入到了实用化的时代。其实,除了日常的生活和健康运用之外,配合以相应的APP软件和数据交互、云端交互网络,可穿戴设备还将会对机务维修管理与现场工作产生革命性的变化。

  下面,我们将以智能手环、智能手表、行动记录摄像机以及谷歌眼镜等四款目前主流的可穿戴设备为例介绍一下它们在机务维修管理与现场工作中的应用方法和作用效果。

智能手环

智能手环

  现在的智能手环,一般都内置有续航时间可达10天的锂电池、震动马达和动作感应加速计以及GPS定位系统。配合专用的APP软件,智能手环可对佩戴者的休息情况、心跳、血压、身体温度、摄入热量、运动路径、消耗的卡路里热量都能进行实时的监控。因此,当其被佩戴于机务人员手上的时候,当佩戴者的一天的体力消耗达到一个极限,或者其心跳、脉搏、血压、身体温度脱离正常值,手环就会对其进行警告提醒,以避免机务维修人员因身体状况或精力状况的原因造成工作中的人为差错,从而有效降低因人员精力、体力下降而出现机务维修隐患的几率。

  除此之外,由于智能手环带有GPS定位系统,可以将人员信息的实时位置传回维修控制中心(MCC)当某机场中某架飞机出现故障需要相关专业的维修人员进行增援维修时,MCC就可以通过GPS精确了解所需人员的位置,并挑选距离最近的人员赶赴现场,同时通过手机短信向佩戴者发出工作情况信息,从而有效缩短紧急情况下反应速度,减少飞机延误时间。

  此外,配合机场的航班进出港信息系统,MCC可通过云排班系统对航线接送飞机人员进行排班,当某航班收到即将降落信息的时候,智能手环就会接受到相关部门所发出的信息,并自动缩紧振动,在发动机轰鸣的噪音环境下提醒佩戴者有信息。而佩戴者通过自己的智能手机则可看到该航班的进出港时间、飞机状况、机位、机组情况以及需要进行的维护信息等等,不但可以让佩戴者对飞机情况了然于胸,而且还避免了传统接机要提前许多时间占用人员,影响工作效率的问题,此外,由于手环直接与机场航班进出港信息系统联动,当飞机机位改变、时间变更的时候,佩戴者也会在第一时间获得准确的变更消息,避免了航班漏接的问题。

  随着科技的进步,可穿戴设备已经进入到了实用化的时代。其实,除了日常的生活和健康运用之外,配合以相应的APP软件和数据交互、云端交互网络,可穿戴设备还将会对机务维修管理与现场工作产生革命性的变化。

智能手表

  对于没有智能手机的机务人员,智能手表可以作为一个信息接收的终端来使用。首先,智能手表可以与MCC以及质量控制、生产管理部门的信息进行共享,查看相关部门根据不同人员所提出一天工作的计划、航班情况,并对佩戴者一天所需进行工作的项目按时间和地点顺序进行提醒与记录,让机务人员按照手表提出的时间表进行工作,从而合理统筹人员的行动路径和工作顺序,避免出现纰漏。

  此外,同智能手环的功能类似,智能手表也会对航线工作人员进行实时动态的航班提醒,和信息输出,以保证接送飞机人员在接送飞机过程中的工作效率,并降低他们的劳动强度以及心理焦虑程度。

行动记录摄像机

  头戴式行动记录摄像机内置有高清摄像头和大容量存储卡,可在一天的时间内不间断的记录佩戴者第一视角的所有行为。其最著名的应用就是美军海豹部队士兵佩戴该设备全程记录抓捕拉登的过程。

  而在机务维修工作中,头戴式行动记录仪的则有以下几种用法。

  一、帮助找回丢失的工具

  丢失工具,一向是机务维修工作的安全隐患之一,但由于具体工作的机务人员劳动强度大,精力不可能永远实时集中,因此即便采用了各种签字、交接、三清点的行政手段,但仍会因工作人员个人原因造成工具丢失。而要从根本上杜绝丢失工具,则可以通过佩戴行动记录仪来解决。因为行动记录仪可以将工作人员所有的工作行为都进行记录,因此,万一发生工具丢失的情况,丢失工具者就可以通过查看记录仪所记录的画面回溯自己的行动路径,找出在哪里丢失的工具,而即便工具在遗忘后被其他人员带离丢失位置,也可以准确的判断工具是丢失在飞机上还是飞机下,从而从技术上根本解决人为丢失工具的问题。

  二、记录重大和首次维修工作过程

  对于不同的维修工作者,随着其职业生涯的开展,他会一次次遇到一些重大的,或手册开始的维修工作。使用行动记录仪记录自己的维修过程。并将其上传到维修工作服务器上,供质量控制人员和其他一线员工下载观看,可以更为直观的提高其他同事遇到相同工作解决问题的能力,为他们的工作提供辅助和建议。而当维修工作中出现一些问题和难点时,也可以将其上传到服务器上,集思广益,请其他有经验的人帮助解决。通过这种云系统的网络维修工作视频系统,可以帮助初学者迅速掌握实际工作中的技巧,并将手册中语言图表叙述不清晰的维修过程具体化,从而有效提高整体机务人员的维修水平和维修工艺。

  而即便在维修工作中出现了问题,操作者将自己的视频上传之后,也可以让相关质量控制和工程人员和其他员工进行观摩,找出问题症结所在,提出对症下药的解决方法。

  三、降低心理焦虑 实现行动取证

  此外,许多机务工作者由于工作压力大,经常会产生工作焦虑状态,总是在进行完某项工作后怀疑自己是否忘记了盖盖板,或者忘记拔销子。而通过行动记录仪,就可以随时在自己产生这种焦虑心态时,进行情景回溯,这样,一来可以有效消除机务人员焦虑心态,保证其心理健康,降低心理压力,二来当其产生对自己工作纰漏的怀疑时,也可以通过回溯查看迅速找出问题,予以解决。

  同时,当万一出现责任问题时,通过行动记录仪所记录的画面,就可以判断出工作者是否按照法规合法维修,并迅速排查出产生问题的原因,有利于规范工作者维修行为。实现与机务系统的SMS安全管理体系结合,形成闭环的安全监控系统。

  随着科技的进步,可穿戴设备已经进入到了实用化的时代。其实,除了日常的生活和健康运用之外,配合以相应的APP软件和数据交互、云端交互网络,可穿戴设备还将会对机务维修管理与现场工作产生革命性的变化。

谷歌眼镜

谷歌眼镜(MCC可以现场将维修者所需要的数据、手册和图表通过谷歌眼镜传输给维修工作者


谷歌眼镜(MCC可以现场将维修者所需要的数据、手册和图表通过谷歌眼镜传输给维修工作者)

  相对于前面三种可穿戴设备,谷歌眼镜则是一种跨时代的拓展现实设备。

  利用其语音识别、骨传导技术和视频通话、虚拟投影等功能,谷歌眼镜在机务维修过程中可以以以下几种方式来提高工作效率保证飞机安全。

  一、进行声音控制拍摄和视频通话

  当一名佩戴谷歌眼镜的机务新丁在一次例行的短停维护工作中发现某个他认为的不正常项时,这名新员工就完全可以利用眼镜的实时视频拍摄功能,将自己所发现的问题拍摄成照片或视频,传输到MCC,请有经验的人员进行缺陷确认,而通过视频通话系统,有经验的人员就可以远程对其进行指挥,告诉他处理这种故障的步骤和方法,由于MCC的专业工程师可以实时看到现场新丁的环境,通过语音通话,他可以一步步的教给现场人员如何进行工作,从而解决当有经验的机务工程师人手不够或不在现场无法排除故障的问题。事实上,这种方法对于类似东航这样的大型航空公司非常有价值,因为有经验的机务人员数量相对较少,而飞机航线过多,一旦飞机在外站出现故障,如果再派出有经验的人员飞赴该地进行维修最少也是几个小时后的事情,通过这种方法,则可以降低人员成本,提升飞机外站维修的保障能力。

谷歌眼镜会依据GPS信息对行动路径、建筑进行明确的3维标示


谷歌眼镜会依据GPS信息对行动路径、建筑进行明确的3维标示

  二、实现航线工作维护联动

  谷歌眼镜还可以通过4G网络系统与维修部门的MCC和质量与生产控制系统接驳,通过专用的APP软件,每日下载眼镜所有者当日的工作任务清单。通过视频识别功能和GPS辅助识别功能,谷歌眼镜可以在当维修者到达维修现场后,通过虚拟投影屏幕向维修者通过眼前提醒的方式向维修者提示开展工作的步骤与细节,以及维修手册的每一个步骤,让维修者无需一手拿手册一手拿工具,就可以通过语音、图表、文字的方式开展维修工作。从而实现真正的手册维修和适航维修。

  此外,利用谷歌眼镜的语音识别功能,配合语音确认工作的APP软件,对于航线飞机放行人员,放行者就可以通过语音记录,逐条对所做的工作进行语音签字,没有签字的工作,系统就无法关闭,也就无法完成放行工作,这样不但可以避免漏签、代签的问题,还可以降低人员因签字放行和填写工作单卡而产生的额外劳动强度。同时,这种方式也从根本上杜绝了放行人员产生人为疏漏的可能。

所有的飞机维修信息都可以通过图表、语音提示和视频解说的形式在现场告知维修的实际工作者


所有的飞机维修信息都可以通过图表、语音提示和视频解说的形式在现场告知维修的实际工作者

  三、利用立体空间识别功能对飞机机体和结构进行扫描检测提升排故能力

  谷歌眼镜与普通可穿戴设备最大的差别在于其的实景导航和立体定位功能,在机务人员进行一架飞机的维修工作时,依靠专用的APP软件,人员可以在维修现场,通过谷歌眼镜的虚拟投影屏幕观看到自己当前所在飞机的内部桁架的机械结构,蒙皮装配次序、电路、发动机管路的虚拟图示,并与实际所看到的画面进行等比例放大解剖式的接驳,让机务人员得以轻松随着自己的眼光的移动,通过APP对飞机进行现场异常比对,发现故障问题,从而提高排故速度。

  四 实时掌握本地机队运行状况,提升管理效率

  对于机务运行控制的管理者,佩戴谷歌眼镜,通过专用的APP,就可以与其他使用的谷歌眼镜的机务员工和其他管理者进行网络云链接。不同权限的管理者,可在屏幕上实时显示本部门所执管的本场机队状况,航前、短停、航后的工作状态,从而让有指挥权的管理人员和MCC人员对整体的维修动态犹如玩电脑即时战略游戏一般进行实时的管理和监控。并根据情况通过眼镜向相关人员下达命令开展维修工作。

  五 实时掌握航材配送和工装设备相关情况,提升后勤保障能力

  当一名一线机务维修人员发现飞机故障需要某些航材和工装设备的时候,他完全可以通过谷歌眼镜与航材和生产支援部门的SAP系统接驳,通过语言请求,迅速了解自己维修任务中所需要的航材件号、库存情况、位置,或者自己所需要的飞机牵引车、气源车、充氧车的位置,支援到达所需的时间等等,从而有效提升后勤保障相应速度,减少因等件、等设备而造成的工作延误,提升生产效率。

  事实上,随着技术的发展,可穿戴设备在未来机务维修工作中还有着非常大的应用前景,依靠其日新月异的功能和网络系统,可穿戴设备将让机务维修工作变得安全性更强、可靠性更佳,并将在人员利用率、生产成本控制以及综合安全管理方面发挥更大的作用。

    【航家快评

    蒋绍新(专栏):前不久有国外将使用机器人来维修飞机,现在又有作者构思了四个智能化设备在飞机维修领域的应用,确实越来越令我们机务人激动啊!我们传统的行业确实需要创新啦,前面的机器人和后面的智能设备核心的支持就是互联网技术,我觉得未来飞机维修行业的颠覆肯定是以互联网技术为基础、人工智能化的设备为实现方式的结合,这样我们机务人那就转化成“高、大、上”的白领精英啦!

来源:中国民用航空网 作者:吴双桐

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