Tag : 通用航空

市场分析 热点透析 访谈

李健:通用航空广阔市场等待国内亿万用户

一潼
公众不那么熟知的通用航空增长速度仍然远远落后,但恰恰是这个通用航空产业,因为其更低的门槛、更广阔的用途,反而最有可能实现让普通人“飞起来”的梦想,并带动短途客运货运、医疗救援、旅游娱乐、航空培训等市场出现爆发式增长。
市场分析

新时代创建“智慧通航”产业生态体系的构想

一潼
随着互联网、大数据、云计算、人工智能和物联网等技术的加速发展与不断突破,加速培育经济发展新动能、塑造新型产业体系,将引领新一轮科技革命和产业变革。现代科技的迅猛发展与信息化浪潮改变了人类生产生活方式,全球航空产业发展也面临着巨大的挑战与机遇。在国家实施创新驱动发展战略大力发展航空经济的背景下,我国通用航空产业具有巨大的发展潜力。当前,我国通用航空科技存在着低水平重复开发现象严重、缺乏统一标准与规范、信息孤岛现象严重、自主研发能力不足、创新平台设施建设发展不充分不平衡等问题。抓住建设新时代民航强国的战略机遇积极构建智慧通航产业生态体系,是落实党的十九大报告关于新时代创建创新型国家和智慧社会的行业实践。  一、智慧通航的内涵分析  智慧通航即深入实施创新驱动发展战略,利用互联网、大数据、物联网、云计算、区块链、人工智能等现代科技融入通用航空产业的全产业链,实现通用航空领域的智能飞行器、智能化研发与制造、智慧飞行运行、数字化运营与保障、智慧化营销与服务,促进通用航空产业链与新兴科技的全方位深度融合应用,进一步深化通用航空供给侧结构性改革,更好地解决产业发展不充分不协调的问题,更好地服务于...
行业资讯

国内各省市通用航空协会达22家 2017年新增4家

赵新
图:10月16日,黑龙江省通用航空协会成立大会在哈尔滨市举行。   10月16日,黑龙江省通用航空协会成立大会在哈尔滨市举行。民航东北地区管理局、黑龙江省发改委、黑龙江省民政厅等单位领导出席了成立大会,还有省内外40余家通用航空企业参与成立大会。大会选举产生了协会第一届理事会,中国飞龙通用航空党委书记章文浩当选为协会首任会长。  近年来,随着通航产业的发展及政府部门的重视,通用航空企业整合资源“抱团”发展,一大批通航协会应势而生。据通航资源网统计,截至目前,全国各省市通用航空协会已达22家,其中,2017年新增4家通用航空协会。来源:民航资源网 
行业资讯

民航局:截至7月底,我国通用机场数量达310个

赵新
图:新闻发布会现场。图/中国民航网  9月18日,民航局举行月度例行新闻发布会,民航局相关局司负责人介绍民航安全生产运行情况、加快基础设施建设工作情况和民航新技术的应用与成效。  8月份,民航实现运输飞行93.7万小时,同比增长10.1%;实现通用航空飞行7万小时,同比增加9.3%。1-8月,全年民航行业实现运输飞行696.8万小时,通航52.2万小时,分别比去年同期增长11.3%、2.8%。  截至今年7月底,我国民航运输机场数量达到225个,通用机场310个。  近年来,民航局在国家相关部门的支持和指导下,积极协调通航企业、设备厂商、科研院所等行业内外各方力量开展“北斗通航应用示范”项目,大力推进北斗在通用航空中的应用。来源:民航资源网
专题

对通用航空发展的分析和认识

赵新
全国各地认真贯彻《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》,对通用航空发展非常重视,热情高涨。在此同时,需要深入进行分析,选择正确路径,落实相关举措,做到既热起来又飞起来,实现持续快速健康发展。  一、立足发展起点  回顾我国通用航空的发展历程,并对总飞行时间及“工业、农林业作业等飞行”、“飞行训练”两大类的数据进行分析,可以分为四个发展阶段。  一是从新中国成立到“大跃进”,属于高速发展阶段。从1952年开始通用航空(当时称专业航空)飞行,1955年达到0.44万小时,1960年达到6.48万小时,5年增长了13倍。其中,工业、农林业作业等飞行为3.47万小时,飞行训练为3.02万小时,大约各占一半。这期间,虽然存在一些冒进,但集中进行航空探矿,开始飞播造林和大批量培养飞行员,效果十分显著。  二是1961年-1980年的20年,属于停滞阶段。1980年,总飞行时间为6.08万小时,还不及1960年所完成的时间。其中,工业、农林业作业等飞行为4.28万小时,飞行训练为1.8万小时。飞行总量没有增长,主要是受三年自然灾害和“文革”内乱的影响,但也有不少年份农林业飞行和飞行训练开展得较好。  三是1981年-2000年的20年,属于恢复增长阶段。2000年,总...
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民航局等发布40份相关规章和文件支持通航发展

赵新
图:民航局运输司副司长于彪。图/中国民航网  8月15日上午,民航局举行月度例行新闻发布会。民航局新闻发言人和相关局司负责人就安全生产运行数据、《关于促进通用航空业发展的指导意见》出台一年来民航局所做工作、取得的成绩及下一步工作部署、“黑广播”专项整治情况等问题做了介绍并答记者问。  2016年5月13日,国务院办公厅印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》(以下简称“意见”)。意见提出,到2020年,建成500个以上通用机场,基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场,覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。通用航空器研发制造水平和自主化率有较大提升,国产通用航空器在通用航空机队中的比例明显提高。通用航空业经济规模超过1万亿元,初步形成安全、有序、协调的发展格局。  距离意见出台已过去一年多,民航局运输司副司长于彪在发布会上介绍了《关于促进通用航空业发展的指导意见》出台一年来民航局所做工作、取得的成绩及下一步工作部署。  他表示,通用航空是战略性新兴产业,民航局对发展通用航空非常重视。7...
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民航局:《通航在美国应急救援体系中的应用》

赵新
图:通用航空在美国应急救援体系中的应用。  近日,民航局运输司发布《通用航空在美国应急救援体系中的应用》的信息通告。  据悉,该信息通告根据中美“ACP”通用航空合作项目GABA第四期研究成果汇编而成,供行业内相关单位参考。文中介绍了通用航空在美国应急救援体系的整体设计、救援力量组成和案例介绍。文件摘录了FAA《AC00-7D州和地区灾难空运计划》(SARDA)和《俄亥俄州应急救援行动计划》两份政策性文件。  全文包括美国应急救援体系的整体设计、美国通用航空应急救援的主要力量(CAP)、美国通用航空应急救援的其他力量(非盈利性组织)、案例介绍以及民用航空的其他应急救援力量(民用后备航空队)等方面内容。  本文电子版可在民航局政府网站“法律法规—规范性文件”页面进行下载。点击下载《通用航空在美国应急救援体系中的应用》来源:民航资源网
法规标准

国务院:规范通用航空作业管理 完善安全管理机制

赵新
民航资源网2017年2月5日消息:2月3日,国务院办公厅印发《安全生产“十三五”规划》(以下简称《规划》),明确了“十三五”时期安全生产工作的指导思想、发展目标和主要任务,对全国安全生产工作进行全面部署。  《规划》指出,加快构建风险等级管控、隐患排查治理两条防线,对重点领域、重点区域、重点部位、重点环节和重大危险源,采取有效的技术、工程和管理控制措施,健全监测预警应急机制,切实降低重特大事故发生频次和危害后果,最大限度减少人员伤亡和财产损失。  其中,就民航运输《规划》中指出:加快航空安全保障体系建设,提高航空安全监控、技术装备支撑和应急处置等能力。推进《中国民航航空安全方案》实施,完善民航业安全绩效评估系统,健全航空安全预警预防机制。规范通用航空作业管理,完善安全管理机制。健全适航审定组织体系。强化危险品运输安全管理。开展安保审计和航空安保管理体系建设。