Tag : 萧山机场

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杭州萧山机场平行跑道独立运行飞行程序将于6月18日正式实施

一潼
6月18日,杭州地区空域结构调整方案和萧山机场平行跑道独立运行飞行程序将正式实施,届时,萧山机场将成为一个真正意义上的“双跑道”机场!为确保该飞行程序的安全正常实施,5月27日,华东局在杭州组织召开运行宣贯会,解读空域结构调整和独立运行飞行程序、明确运行要求、提示注意事项。
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浙江空管完成进港航班管理系统硬件架构搭建

一潼
12月19日,浙江空管分局技术保障室终端运行室配合厂家工程师,完成杭州进港航班管理系统(A-MAN)硬件架构搭建。
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杭州萧山机场电子临时乘机证明系统投入试运行

一潼
昨天一早,在杭州萧山机场的国内出发大厅,用于“临时乘机证明”身份验证的设备已经在部分柜台前正式上岗了。钱报记者看到,这些身份验证设备个头不算大,可以摆放在值机柜台上,看上去科技感十足——在底座上方,是一个类似椭圆形的灯圈,灯光颜色会根据屏幕上提示的内容不同而变色;中间有一块显示屏,显示屏下方是一处二维码扫描的区域。
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萧山机场三期效果图首次曝光!明年底开建

赵新
 近日,浙江省机场集团有限公司(以下简称“省机场集团”)揭牌,标志着浙江民航发展踏上新征程,开启新时代。省机场集团总经理郑向平透露,杭州萧山国际机场(以下简称“萧山机场”)三期建设工程将于明年底前正式开工,预计2022年2月份之前建成。  根据规划,三期工程将新建T4航站楼和交通中心。T4新航站楼位于T3航站楼的西侧、现有的人工湖位置。而T3、T4之间的停车场建成交通中心,里面会有高铁动车、地铁、机场快线、大客车和出租车等各类公共交通。建成后,乘客来往杭州机场会更加便捷。  萧山机场扩建后的新设计外观图首次曝光  内部更细节的设计还在修改  据记者了解,萧山机场二期扩建工程在2012年底全面竣工,机场航站楼面积为37万平方米,已经不能适应日益增加的旅客吞吐量。  “三期工程包含T4航站楼和交通中心,目前可以确定下来的是明年12月底前肯定会开工建设,计划在2022年亚运会开始前半年建成,差不多2月份的样子。”郑向平介绍,要新建的T4航站楼占地50万平方米,投资在200亿左右。  自2000年12月28日建成通航以来,杭州萧山国际机场已经走过了17个年头。去年,萧山机场年客流吞吐量突破3000万人次,现有的航站楼设置已经无法满足日益快速增...
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华为IT助力杭州萧山国际机场打造平安机场

赵新
平安机场 监控先行  杭州萧山国际机场是华东地区重要的干线机场、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场,2014年机场旅客吞吐量突破2552.59万人次,位列中国机场客流量前十。机场曾荣获2011年"1500万-2500万人次全球最佳机场"奖项。  作为机场安保的核心设施,萧山国际机场一直对其视频监控系统建设有很高的要求。在视频监控系统高清化、智能化、网络化的发展趋势下,萧山国际机场对于监控系统的图像质量、旅客在机场的行踪视频管理等方面提出了迫切需求,这也使得机场现有的视频监控系统改造势在必行。  视频监控系统建设思路:立足现在,放眼长远  杭州萧山国际机场在构建平安机场视频监控系统时面临着如下挑战:视频高清化导致原有系统容量严重不足  随着高清化的发展,原有的传统模拟监控系统,或者模拟与数字相结合的监控系统已远远不能满足机场安防的需要。杭州萧山国际机场作为国内一流的机场,对视频的高清化就提出了更高的要求:机场内400路8M高清视频流需要保存一个月,换算到存储上就需要近1PB的存储空间!这样一来,原有的存储容量已远远达不到要求。视频调度性能不足  杭州萧山机场视频监控需要大量的转发业务,...
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杭州萧山机场货机爆胎返航致多航班延误

赵新
网友爆料现场图,来自@Lucifer_Mc网友实拍长龙航空货机落地后现场,爆胎后主轮仅剩轮毂网友实拍长龙航空货机落地后现场,爆胎后主轮仅剩轮毂  新浪航空讯 今天(3日)上午,杭州萧山机场出现大面积航班延误现象,据知情人士爆料,一架货机起飞后跑道发现轮胎碎片,飞机返航,同时机场启动应急准备工作,并限制为单跑道运行,多架航班因此延误。目前该机已安全降落在萧山机场。  据透露,这架浙江长龙航空公司B733/B2954号机,原计划执行CDC8712杭州-昆明货运飞行任务,05:46起飞,后机场人员在跑道上发现轮胎碎片。至9时机场出港准点率仅2.99%,延误出港23班。  上午10时许,爆胎返航的长龙航空货机安全降落在萧山机场,受该机起落架损坏影响,机场现在跑道关闭,关闭时间10:17-11:00,目前出港受影响航班74班。来源:新浪航空  作者:星空
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浙江空管CDM塔台电子进程单正式上线试运行

赵新
中国民航网 通讯员韩彦 报道:根据《关于组织开展杭州萧山机场协同决策系统部分项目测试工作的通知》(民航华东空发明电【2015】501号)文件要求,杭州萧山国际机场将全面推进使用CDM电子进程单系统。浙江空管分局塔台和机场相关密切配合上海CDM电子进程单开发工程,已于北京时间1月12日正式投入使用。  此次塔台CDM电子进程单的问世历时前期测试,后期整改并研发新功能,在上海空管使用的CDM进程单基础上改进并测试许久,杭州塔台管制员经过培训训练并发现问题及时反馈,分局领导与华东空管部领导及技术相关人员协商解决前期遗留下来的问题.经过多方努力协作,杭州塔台CDM电子进程单正式投入使用,替代之前28所电子进程单.  CDM电子进程单与CDM系统相结合,将大大提高杭州CDM放行效率.CDM电子进程单减少了杭州FMP的协调工作量同时也简化了放行席的工作程序,此次新设备的投入使用将给空管一线运行带来便利.    来源:中国民航网