Tag : 民航新基建

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机场新技术应用分析:自主驾驶车辆发展现状与机坪应用浅析(一)

一潼
为了让广大机场同仁更加了解民航新基建——自主驾驶车辆技术的发展,及其机坪应用情况,本网近期将针对机坪自主驾驶车辆技术及其相关厂商进行采访调研,文章将展开介绍。
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意见征集!社会公众可为民航“十四五”规划献策啦!

一潼
日前,民航局正在开展为期两个月的“民航‘十四五’规划编制工作网上意见征集”活动。10月31日之前,社会公众可登录民航局官网(http://jyssw.caac.gov.cn/)或扫描二维码,为民航“十四五”规划建言献策。民航局将坚持顶层设计与问计于民相结合,在“十四五”规划编制过程中认真吸纳优秀意见建议。
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交通运输部印发推动新基建指导意见 明确智慧民航建设等14项主要任务

一潼
近日,交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(简称《意见》),围绕打造融合高效的智慧交通基础设施、助力信息基础设施建设、完善行业创新基础设施三个方面提出了14项主要任务。《意见》指出,加快机场信息基础设施建设,推进各项设施全面物联,打造数据共享、协同高效、智能运行的智慧机场。
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“民航新基建”:青岛破题

一潼
在统筹疫情防控与经济社会发展的关键时期,站在“新基建”的风口,青岛航空与中国卫通、飞天联合、天地互联通力合作,共同开启了我国Ka高速航空互联网的新篇章——“航空+互联网”全新商业形态,既代表青岛航空在支持疫情后民航业结构重塑和数字化转型的一次大胆尝试,也成为“民航新基建”领域的率先之举。同时,作为青岛市硬科技创新的一次探索,首架国产高速互联网飞机的启航也将进一步引领国内高端民用航空电子装备产业的发展。
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实践民航新基建 布局机上高速互联

一潼
4月20日,国家发改委首次明确新型基础设施的范围,“卫星互联网”被正式纳入新基建范畴。机上互联网作为卫星互联网的重要应用场景,发展前景广阔。机上互联网将成为中国航空公司产品和服务转型的重要抓手。因此,航空公司重视机上互联网建设,将助力其深度挖掘现有机队增收潜能、提质增效,从而加速整个民航新基建的数字化进程。
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民航业实践“卫星互联网”新基建 青岛航空布局高速机上互联网

一潼
XstreamSAT是中国首例获得民航局颁发的CAACVSTC适航认证的国产机上高速互联系统,打破了该领域国外厂商长期垄断的局面。就机上互联网而言,有望助力航司主业、增收辅业、保障运营,真正实现民航新基建。就中国民用航空电子而言,青岛航空此番启用国产机上高速互联系统,对高端装备国产化产业生态,势必起到良好的示范和引领作用。
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全国人大代表:新基建助推民航业驶入“快车道”

一潼
“这次疫情对世界民航运输行业造成动荡,疫情防控常态化阶段将成为国内航空互联网产业发展的新一轮基础建设阶段。”廖虹宇介绍,美兰国际机场二期将打造智慧机场,在航空安保、环境保护、智能服务等方面引入包括5G在内的更多新技术和新应用。该项目2025年将满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。
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对“新基建”与民航未来发展的探讨

一潼
在这一背景下,国家层面已经多次提出“新基建”,并把它作为中国创新发展,特别是提到抢占全球科技创新至高点的战略高度。笔者认为,我们应该契合国家“新基建”发展战略来谋民航未来的发展。