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【中国梦·践行者】智斗罪恶 与死神交锋 他们讲述民航安全背后的故事

一潼
大洋网讯 他常年面对危爆物品,驻足在别人疏散撤离的危险地带,一次次让死亡的时钟停摆;他是高级情报分析师,发动撕裂毒网的科技引擎,将重大贩毒团伙一网打尽;他潜心研判,建立国际航班高危人员数据库,为全国民航打击机上盗窃贡献了“广东经验”。前晚,广东省公安厅机场公安局举行“忠诚护航”广东机场公安庆祝改革开放40周年暨“新时代南粤空港民警之星”发布仪式,十名“空港民警之星”在白云机场集体亮相。这十名“空港民警之星”分别来自广州、深圳、珠海、惠州、揭阳等地机场公安,他们中年龄最大的50岁,最小的29岁。在反恐防爆、智慧警务、地空联动等民航安保工作的各个领域,都留下了他们的奋斗足迹和卓越战果。何晓春、林清彬:民航禁毒的智慧先锋2018年4月,“全国民航公安大数据战训中心”落户深圳机场公安。深圳市公安局机场分局情指中心主任、视频警察大队大队长何晓春及团队与多家科技公司合作,构筑民航情报云平台,探索创建九大信息系统,以及8个应用模块和APP,织就一张机场公安大数据应用的“天网”。从警前,何晓春曾在IT行业从事计算机工作。进入机场分局后,他带领团队始终围绕影响民航安全的人、车、货、无人机等要素,用科技手段进行感知,做到人过留痕雁过留...
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解读 | 《低空飞行服务保障体系建设总体方案》

一潼
自国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》发布以来,我国通用航空发展步入快速发展轨道,但受制于空域结构复杂和飞行计划审批不便等影响,通用航空潜在需求长期得不到释放,“飞不起来、飞不顺畅”成为我国通用航空发展的关键瓶颈。  根据国际经验,低空飞行服务保障体系建设是解决通用航空飞行申报和运行监控的重要技术手段,也是通用航空飞行获取信息的重要途径,被业内人士视为促进我国通用航空发展的良药。在《低空飞行服务保障体系建设总体方案》(以下简称《方案》)出台之际,记者专访了民航局空管办相关负责人。  适应需要   为通航发展提供有效支撑   问:此次《方案》的出台有什么背景和重大意义?  答:我们可以从两方面看待《方案》出台的意义。一方面,低空飞行服务保障体系建设是通用航空发展的客观需要。2010年,国务院中央军委下发了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》(国发〔2010〕25号),提出了2011-2020年我国低空空域管理改革的总体目标、阶段要求、任务分工和落实措施。完善通用航空服务保障体系是其主要任务之一。2012年民航局按照低空空域管理改革的任务分工,组织制定了《通用航空飞行服务站系统建设和管理指导意见(试行...
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机场安保服务外包与未来发展方向探讨

一潼
安保业务服务外包是机场发展的趋势之一,也是当前各个机场较为关注的话题之一,第六届中国民用机场安全(安保)大会期间来国内四大机场的主要负责人与安保外包服务提供商就这一话题展开了详尽地探讨,探讨内容涵盖机场安保服务外包的发展与其发展方向、机场如何降低安保服务外包的责任风险,获得了众多机场的高度关注。 主持人:迪庆香格里拉机场副总经理李谨参与嘉宾:新疆和田机场副总经理杨博云南丽江机场副总经理贾索三亚凤凰机场安全检查站副总经理孙晓夕中安保实业集团有限公司航空安全部总经理陆凝机场安保服务外包发展及其方向李谨:各位同仁,大家好!我是香格里拉机场的李谨,本次探讨的主题是机场安保服务外包和未来发展方向,这一主题非常符合未来机场安保的趋势。 国际上的许多机场都已经实行了机场安保服务外包,国内部分机场也实行了或正要实行安保服务外包,同时,国内的很多机场对于安保服务外包也存在很多期待,为此我们引入了这一探讨主题,期待从探讨上使我们能达成共识,同时也为更多机场未来在安保服务外包业务的开展上提供借鉴。事实上,我国机场的航空安保服务外包发展差不多有十年了,为了降低运行成本,缓解机场的快速增长和机场安全...
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中安保创新引领,开创航空安保服务外包新发展

一潼
机场安保服务外包是未来机场安保发展的趋势之一,近日,中安保实业集团有限公司(以下简称中安保)航空安全部总经理陆凝在第六届中国民用机场安全(安保)大会期间围绕“中安保集团开展航空安保服务的情况”进行了充分地介绍,为未来机场安保服务外包提供了借鉴。 中安保基本情况中安保是由公安部申请,经原国家经贸委批准设立的,从事保安服务、航空安全、轨道交通安全、信息安全、安防系统、物流安全、安全培训等专业安全服务的全国性公司。1994年正式登记注册,2001年按照国家有关规定改制,2016年组建集团公司。中安保集团总部位于北京,目前已经在四大直辖市、20多个省区设立了分支机构,包括美国、吉尔吉斯、柬埔寨、香港等国家和地区。 目前,中安保是中国保安协会、北京保安协会等协会的常务理事单位,拥有保安服务公司一级资质,国家安防工程企业的一级资质。2016年获得了保安行业最高荣誉——由公安部、中华全国总工会、共青团中央评选的“全国优秀保安服务公司”荣誉称号。中安保现有将近200名来自全球的专业化管理人员和行政员工,为一线服务的七万多名保安员、武装押运车辆提供服务和支持。主要服务客户包括政府机构、机场、轨道交通、大型央企、跨国公司...
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新形势下机场网络安全挑战及应对

一潼
网络信息安全是当前民航安全发展面临的新挑战,也是未来不可忽视的重要课题。近日,民航信息安全管理与测试中心博士周景贤在第六届中国民用机场安全(安保)大会期间以“新形势下机场网络安全挑战及应对”为主题发表专题演讲,从当前机场智慧化、智能化发展趋势下伴随着严峻的网络安全挑战,应对建议,行业邀请共同促进三大方面进行了详实地分享,引发了与会人士的全新、广泛关注。 【机场智慧化、智能化发展趋势伴随着严峻的网络安全挑战】一、机场智慧化和智能化的发展带来的挑战 对于旅客流程来说,从购票到安检、托运、登机、落地,可以说在每个环节上都逐步地实现了一系列的智慧化和智能化,特别在自助行李托运和安检验证登机两个环节上,民航行业推出了很多创新性的成果,让旅客方便了很多。当然还有个性化的信息推送与人工智能机器人。信息推送的服务越来越完善,而机器人可以随时显示出机场的布局和引导旅客的走向,旅客想去哪,机器人就可以把路线指出来,非常方便。 与此同时,随着网络化的发展,机场具备了高实时性、安全性、可靠性和保密性的无线宽带数据业务和集群通信业务,这使得机场在业务调度平台上,可以显示航班动态无线派工,资源和飞行...
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太赫兹开启安检新时代

一潼
第六届中国机场安全安保大会期间,博微太赫兹信息科技有限公司副总经理吴飞针对太赫兹技术及其优势、产品创新性以及解决方案进行充分地阐述,广大机场单位对太赫兹安检技术有了更深的了解,其中,上海虹桥机场已经部署了该公司的太赫兹安检产品,设备运行状态良好,旅客情绪稳定,获得了与会机场单位的高度关注。   目前国内机场的安检标准高于了国外机场,而且安检力度有加强的趋势,进入隔离区安检增加了开包率和脱鞋率。国内民航安检现状缺点是安检效率低下,不能满足大客流快速安检的实际需求; 只能检测金属,无法有效检测非金属;安检信息无法智能存储,信息化程度不高,存在信息缺失及孤岛;入侵式安检,无法保证被检人员隐私,无法保障工作人员安全等。 机场安检要做到兼顾效率和安全两大命题,解决公共安全和通行效率之间的矛盾,当前的安检流程已经沿用了二十多年,已经脱离了实际需求,我们需要找到平衡点,就急需一种革命性的技术创新。为此,博微太赫兹信息科技有限公司针对上述需求研发了被动式太赫兹人体安检仪,实现了无辐射、无感知、无触摸、无停留的人体安检新概念,产品可针对公众大客流快速安检,达到公众无伤害、快速粗检、保护...
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民航安检面临的主要挑战、主要矛盾与对策

一潼
近日,北京首都机场航空安保有限公司总经理李万明在第六届中国民用机场安全(安保)大会期间以“民航安检面临的主要挑战、主要矛盾与对策”为主题发表主旨演讲,深刻地分析了当前民航安检工作面临的挑战与矛盾,并着重介绍了该公司自主研发的智能旅客安检系统。北京首都机场航空安保有限公司,现有员工近6000人,是全球最大的航空安保企业。2017年检查旅客量近5000万人次,较好地保障了首都机场空防安全。今天,我的发言主要谈两个方面的问题:一是民航安检面临的主要挑战、主要矛盾;二是对策与做法。空防安全关键在“防”,“防”的关键在安检,已经成为业内共识。在中国民航局公安局的坚强领导下,各机场从事安检的领导以及员工,为了空防安全,大家兢兢业业,如履薄冰,很好的保证了中国民航空防安全,取得了举世瞩目的成果。但是,各机场安检的领导,无一不是胆战心惊、无一不感到“压力山大”。以前比较“高大上”的安检岗位,现在甚至连安检员招聘都出现困难,离职率很高,为什么出现这些现象?原因有很多,最主要的原因是:安检面临的主要挑战和主要矛盾发生了深刻变化,压力变得巨大,而安检的主动应对不够,在被动应对,在焦躁不安中实施安全检查。安检面临的主要挑战和矛...
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高起点、快追赶、贴实战、创特色,全力推进云南机场安保信息化建设跨越发展

一潼
第六届中国民用机场安全(安保)大会上,云南省公安厅民用机场公安局情报信息支队队长吕会东以“高起点、快追赶、贴实战、创特色,全力推进云南机场安保信息化建设跨越发展”为主题,充分地介绍了云南省机场公安的信息化建设和实战化应用情况,以及未来一段时期全面推进云南省机场公安信息化建设实现跨越式发展的各项举措。近年来,在民航局公安局、西管局公安局、云南省公安厅和云南机场集团的正确领导和关心支持下,我们高度重视我局信息化建设及实战化应用基础薄弱的现实,按照高起点、快追赶、贴实战、创特色的总体思路,加大基础建设步伐,加强机场反恐维稳禁毒等实战应用,取得了一些进步,也规划了后期工作,现汇报如下:一、大力推进信息化基础建设提速升级,奠定实战应用坚实基础2006年,我局在公安部科信局、禁毒局、省公安厅的大力支持下,开展了“天网查缉系统”建设和应用,在禁毒工作上取得了较好的成绩,也为我局信息化建设开创了良好的局面。遗憾的是,2009年以后,因各种原因,应用工作一度停滞。2016年底,为加大建设力度、打牢实战应用基础,根据公安部“三横三纵”、省厅“1+4+N”顶层设计,我局研究制定了机场公安局信息化建设整体方案,明确了“两平台一系统...