Category : 访谈

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共话疫后民航 | 顺丰航空李胜:强化航空货运能力 搭建安全可控的国际物流供应链势在必行

一潼
2020年初爆发的新冠肺炎疫情对航空运输业带来极大的冲击,客运、货运需求大幅下滑。整体来说,货运受到的负面影响要小于客运。疫情突显了航空货运能力的重要性。对此,顺丰航空总裁李胜在接受民航资源网专访时表示,强化航空货运能力、搭建安全可控的国际物流供应链势在必行。
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由民航首个“熔断”和东航系列大动作想到的

一潼
在总体疫情趋稳情况下,南亚航线“爆雷”也情有可原。毕竟“是否能上飞机,谁能上飞机”的最终主动权还是在航班始发国,航司相对被动。孟加拉国相对滞后的经济水平和医疗条件,在疫情控制和检测能力上是确定不足的。“熔断”表面针对航司,实则约束运输始发国或始发城市。
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解读 |《海南自由贸易港试点开放第七航权实施方案》

一潼
海南自由贸易港将分阶段、分步骤试点开放第七航权。这标志着我国航权方面高水平的开放,海南自贸港也由此成为中国最开放的天空。为什么要选择海南作为第七航权的试点?第七航权放开后,对本土航空市场有什么影响?又将给海南自贸港建设带来哪些利好?日前,记者就这些问题采访了《实施方案》起草组相关负责人。
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川航董事长李海鹰:疫情后将迎新一轮更大发展 航空货运大有可为

一潼
全国人大代表,川航集团党委书记、董事长,川航股份董事长李海鹰在接受民航资源网采访时表示,川航有信心渡过航空业的寒冬,在疫情过去之后很快将迎来新一轮更大的发展。
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李海鹰:补强航空物流短板 支持航空货运发展

一潼
在今年全国两会上,全国人大代表,四川航空集团有限责任公司董事长、党委书记李海鹰带来了《关于补强航空物流短板 支持航空货运发展的建议》,提出了进一步加强顶层设计、加快补齐全货机运力短板、加快改善航空货运区域发展不平衡的现状、提升航空货运抗击重大风险的应对水平和处置能力等方面的建议。
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中国航信携手新基建 打造一流智慧服务平台

一潼
全国政协委员、中国民航信息集团有限公司董事长崔志雄表示,作为助推国家经济发展的重要行业,民航既有发展新基建的强烈需求,也有加快推进新基建的优势条件。
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谭平川:加快推动成渝机场群建设 为旅客提供更加便捷高效的航空服务

一潼
重庆机场集团将加快推进江北国际机场T3B及四跑道项目、第二机场选址等重点基础设施建设项目,不断推动成渝机场群建设,为成渝双城经济圈建设助力;同时进一步深化成渝航空运输体系建设,为旅客提供更加便捷高效的航空服务。
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周强:以科技之光 引领新基建落地生根

一潼
在疫情防控的关键阶段,凭借灵活、高效的特点,通用航空多次将急需的医疗物资送往一线,解医护人员的燃眉之急,不仅为各地的战疫工作提供了有力支持,更展示了民航强国“两翼齐飞”的重要性。