Category : 生物识别

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美国首个生物识别机场航站楼正式向所有乘客开放

一潼
据美媒报道,达美航空(Delta)宣布,亚特兰大机场的梅纳德·杰克逊国际航站楼已准备好成为美国首座“生物识别航站楼”。这意味着旅行者将能够使用“从路边到登机口”的面部识别技术。正如之前报道的那样,Delta一直致力于这项技术,这将帮助客人在短时间内无间断地通过机场安检。该系统将在检票并领取登机卡时开始发挥作用,并将在自助服务亭、行李托运柜台、美国运输安全署(TSA)检查站和所有F航站楼登机口使用面部扫描技术。“我们不再需要客户在每次登机时,比如提交行李时反复出示四次护照,这意味着我们可以让客户在机场内移动而不用担心太多,同时给予员工更多时间与客户进行有意义的互动,“达美航空的首席运营官在一份声明中表示。根据“今日美国”报道,新的生物识别选项将适用于达美航空及其合作伙伴墨西哥航空公司、法国航空公司、荷兰皇家航空公司以及维珍航空公司直飞亚特兰大的国际乘客。那么这一步一步的操作是如何实现呢?首先,乘客在线或机场办理登机手续时输入护照信息,然后乘客可以在该航空公司的自动终端之一点击“LOOK”按键。他们的面孔就将被扫描并保存在美国海关和边境保护局(CBP)。看起来,几乎所有乘客都选择了加入该项目。“每周通过F航站楼旅行的25,...
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全国70个机场应用人脸识别 行业需求增长空间大

一潼
人脸识别技术是通过面部器官的位置信息。并依据这些信息,进一步提取每个人脸中所蕴涵的身份特征,并将其与已知的人脸进行对比,从而识别每个人脸的身份。人脸识别实际包括构建人脸识别系统的一系列相关技术,例如人脸图像采集、人脸定位、人脸识别预处理、身份确认以及身份查找等。目前人脸识别技术主要应用于三大范围;1)实名制验证,证明人与系统证件信息是否统一;2)进行身份判断,即判断某个人是否为特定群体中的一员,用于人员出入管理和城市安防等,有利于治安维护;3)是用户意愿确认,确保是真人在操作业务,进而做账户许可授权,涉及资产类行业运用较多。图表1:人脸识别流程随着人脸识别技术的不断提升,人脸识别的应用场景也在不断扩展中,为各个场合的身份识别提供了便利。中科院启动实施“弘光专项”之“机场安检智能识别系统”项目便是人脸识别在机场安检中的具体应用案例。该项目意在满足民航“创新安检模式、优化安检流程,积极利用先进技术,加强对重点人、重点物品的检查,提高安检准确率和效率”的要求。项目仅仅启动一年,目前已经取得积极成效。据其相关负责人介绍,截至2018年8月,研究院研发的民航安检人脸识别辅助验证系统已累计示范应用于国内70个机场(全...
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美拟在机场安装面部识别系统 解决便捷通关问题

一潼
10月16日消息,美国运输安全管理局计划在全国范围内的机场投入新的生物识别数据系统,其中包括在安检处的指纹和面部扫描,这不仅将减少旅客排队等待的时间,也意味着将来旅客可能不需要随身携带护照。  美国运输安全管理局局长David Pekoske表示:“随着航空安全隐患的演变,开发新一代的安全科学技术变得非常重要。通过对生物识别技术的扩展运用,美国运输安全管理局将在全球航空安全领域坐稳领导者的位置,并将提高全球运输安全标准。”  这项技术的运行是通过匹配政府数据库的照片和扫描的面部图像。美国运输安全管理局指出,旅客照片通常取自护照和签证文件。  目前,美国运输安全管理局在亚特兰大机场的预检通道对指纹扫描仪测试了数月。同时,在纽约甘乃迪国际机场的试点后,又在洛杉矶国际机场的国际航班上测试了面部识别科技。来源:环球网科技
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民航安检安保周报:生物识别为航司机场投资重点

一潼
全球航空安保安检在这一周(9.22-9.29)有哪些新动态、新趋势?民航资源网带您盘点相关要闻,让您对重要资讯一览无遗。1.SITA:航司机场投资生物识别打造无缝旅行据SITA发布的“2018年SITAIT航空运输业洞察”报告,目前,各大航司和机场正投资可确保安全便捷旅行的技术,其中生物识别被视为重中之重。未来三年,77%的机场和71%的航空公司计划投入生物识别ID管理的重大项目或研发项目。图:74%的机场计划在2021年底之前部署自助值机亭的身份验证;59%的机场也将在未来三年内普及自助登机门SITA供图2.全国民航安检工作会议召开促民航安检高质量发展9月27日,全国民航安检工作会议在深圳召开。会议总结了2017年以来民航安检工作情况,分析了当前面临的形势和挑战,研究部署了下一阶段重点任务。民航局副局长吕尔学出席会议并强调,要锐意进取、改革创新,促进民航安检提质增效,更好地服务人民需要、服务行业发展,推动我国民航安检高质量发展。3.美国国土安全部:测试发现机场人脸识别技术匹配率仅有85%据《洛杉矶时报》报道,美国海关和边境保护局(CBP)预计将在下个月完成一项为期30天的人脸识别技术测试,该技术用于洛杉矶机场的旅客检查。然而,根据美国国土安全部总...
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安防2.0时代 生物识别如何改变机场安检?

一潼
据民航资源网报道,达美航空将于2018年年底在亚特兰大机场F航站楼启动全美首个生物识别航站楼运营,届时,乘客从进入航站楼直至登机口时可选择使用人脸识别技术,在整个机场享受无缝出行体验,目前,面部识别技术能够让每架航班的时间缩短9分钟。达美航空首席运营官Gil West表示:“客户期望他们的旅程一路顺风,而这正是我们推出这项技术的初衷。”   机场安检一直被认为是安全等级较高的检查,检查过程也相对将为严格、复杂。但处于对现代人快节奏的生活和人性考虑,机场应当简化安检流程。而目前生物识别技术已经较为成熟,识别准确度与速度均处于较高水平,以机场安检中广泛采用的人脸识别技术为例,人脸识别技术的识别准确率高达99.7%,在不到一秒的时间内就能完成乘客的人证核验。乘客值机时将生物识别信息关联到旅行证件,若无行李托运需要,即可直接通过安检和登机口的人像识别系统完成快速登机,无需出示登机牌、护照或旅行证件。同时,生物识别系统会精确判断旅客身份,通过比对安检和登机口采集的旅客信息,保证登机旅客身份的有效性,冒用证件、伪造证件等违规行为将无所遁形,从而大大提升了民航运输安全。由此看来,随着旅客量不断增长,生物识别技术将...
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中科院重庆研究院智能安全技术研究中心主任石宇:让智能技术更深入更广泛应用于民航领域

一潼
在本届智博会S3馆的中科院展区内,来自中科院重庆研究院智能安全技术研究中心自主研发的人脸识别技术,吸引了不少参观者体验。昨日,该中心主任石宇接受重庆晨报记者专访时表示,未来将在多个方面展开技术研发,让智能技术深入民航领域。多款民航领域产品亮相智博会石宇告诉记者,在本届智博会上,重点展示了以中科院重庆研究院智能安全技术研究中心自主研发的人脸识别技术为主的多项智能技术,及其联合智慧航安(北京)科技有限公司共同研发推广的多项民航领域产品。“例如,我们为民航量身打造的智能技术融合方案‘民航机场智慧大脑’。这个方案通过物联网平台,全面监控机场所有运行设备,通过人工智能分析其运行情况,实时提供如机场安检排队时间、通道通行情况、机场运行效率等大数据给机场方,以方便其运营决策。同时,旅客也可查询如安检排队等候人数,当前安检通道单人次通过时间,本人航班登机时间等数据,让自己的出行更加准时便利。”石宇说。除此之外,还展示了全流程人脸识别通关,“这个系统包括了安检前智能分流、人脸识别自动通关闸机、人包对应、安检动态人脸复核闸机和登机口动态人脸复核闸机等以人脸识别技术为主的通关流程,使用本流程可极大程度解决人工安...
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人脸识别构建空防安全六大领域、三道防线环形布控

一潼
近日,深圳云天励飞技术有限公司(以下简称云天励飞)方案技术总监陈补石在第六届中国民用机场安全(安保)大会期间分享了“人工智能在机场平安建设中经验”,着重介绍了人脸识别在空防安全六大领域的促进性应用,以及三道防线的环形布控;并就生物识别领域的其它前瞻性技术,及其未来在机场领域的应用进行交流。人脸识别在民航安保已是大势所趋在国内的一座大型机场里,布控了2800多个摄象头、800个门禁系统、大于2600多张门禁权限,但还是发生了疏忽,一个小孩未买票且顺利通过安检口和登机口。这说明,我们过去基于传统视频监控的安保方式并不能做到事前预判和事中及时的干预,它只能起到事后查询的功能。为此,机场急需引进人脸识别系统。在过去八年中,随着人工智能深度学习技术的进步,我们可以看到整个人脸识别目标检测技术准确度已经提高了十倍,可以说当前人脸识别的准确度要远远高于人眼的识别,为此,把人脸识别技术应用到民航安保系统中已是大势所趋。而机场封闭的应用环境、稳定的光源环境对人脸识别应用价值是非常大的。六大应用领域,三道防线,立体布控目前,人脸识别在机场主要的应用场景有六大领域:一是航站楼门口动态布控,二是安检口人证合一,三是员工...
实例应用 生物识别

3秒过闸 白云机场T2坐大巴可“刷脸”检票

一潼
图:白云机场T2坐大巴可“刷脸”检票  近日,“刷脸”设备在白云机场2号航站楼交通中心(GTC)大巴乘车点投入运行。乘坐长途、市区大巴的旅客进站时通过人脸识别闸机读取身份证信息,摄像头判别与本人相符,闸口自动开放,乘客顺利通过检票上车。3秒钟就可以验证通过,大幅提升检票效率。  “人脸识别”闸机安装在GTC的长途、市区大巴乘车点入口处,一共8台。检票时,旅客只需站在自助检票闸机前,在指定区域扫描身份证,同时将脸“刷”入设备上方如ipad平板电脑大小的屏幕内,由系统进行判别比对,比对成功后通道就会自动打开。 “刷脸”距离最远可达1.5米,读取信息速度大约1秒,考虑到设备刚投放,不少乘客还不会正确使用,空港快线安排了工作人员现场引导和帮助。  系统设备只验身份证,不需同时读取车票。因为乘客在购票时,身份证与车票的信息已经捆绑,设备会自动辨别出是否已购票。“只要真人五官与身份证照片相比没有大的改变,一般3秒响应,慢一点的也在10秒以内”,工作人员提醒,“摘掉帽子、取下墨镜等有助于快速比对成功,提高通过效率。”  目前,“人脸识别”系统只能验证二代身份证,临时身份证、护照等无法使用。使用临时身份证、护照等有效证件的旅客仍需通过...