Category : 北斗与空管

北斗与空管 访谈

解读 | 《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》

一潼
日前,《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》正式发布。作为北斗系统在中国民航应用的首条系统性实施路径,《路线图》的出台对中国民航发展有何意义?又将如何影响全球卫星导航技术发展?针对各界关注的若干重要问题,记者专访了民航局空管办相关负责人。
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中国民航北斗卫星导航系统应用实施分为三个阶段

一潼
中国民用航空局于12月12日举行新闻发布会,会上空管办副巡视员刘连喜介绍了《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》具体情况。
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绕开雷暴空域、提升航班准点率,这个系统未来将在江苏试运行

一潼
“长三角地区机场密集,夏季雷暴高发。通过这套系统,各个机场之间可以相互沟通,提前规划好需要的空域。此外,还能以最短的绕飞距离避开雷暴空域,提升航班准点率。”12月10日下午,江苏省技术产权交易市场内热闹非凡,“河西CBD杯”第三届南京市科协青年会员创新创业大赛颁奖暨新技术新产品对接会在此举行。
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美凯坐席分布式协作广泛应用机场空管指挥中心

一潼
智慧民航发展的巨大需求令对新技术的需求也日益增加,因此,MediaComm美凯对应用在空管、机场不同规模的指挥中心等关键部门提供了多样化解决方案。
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西北空管局开展AirNet自动化系统大兴机场适配数据修改测试

一潼
按照民航局要求,北京大兴机场周边航路航线调整数据将于10月10日投运,西北空管局辖区内也同样存在大量调整工作,其中数据适配工作是重中之重,直接影响大兴机场投运情况。
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泰雷兹和华泰英翔助力大兴机场空管更安全高容高效

一潼
9月25日,北京大兴国际机场正式开通运营。泰雷兹及其与民航空管技术装备发展有限公司的合资企业北京华泰英翔空管技术有限公司(简称“华泰英翔”)十分荣幸地祝贺这一重大里程碑的实现。这家超大型机场信赖泰雷兹和华泰英翔为其提升安全保障能力、加强运力并提高空中交通管理的运营效率。过去十年,中国民航业增长迅速,航空乘客数量增加了近三倍。北京作为首都,同时也是中国政治、经济和文化的中心,形势更具挑战性。2018年,现有的北京首都国际机场已达到了满负荷运营。位于市中心以南46公里的北京大兴国际机场就是为减轻现有机场的压力而设计,是首都的第二座国际机场。它也是全球最大规模的单航站楼机场,占地70万平方米,计划修建7条跑道,最终每年旅客吞吐量将超过1亿人次。2016年,华北空管局选择泰雷兹和华泰英翔组建的联合体,为北京终端管制中心的现代化提供空管自动化系统,该系统将在协调华北地区的空中交通管理方面发挥关键作用。整个项目将实现北京终端管制中心、北京区域管制中心、北京首都国际机场的空管塔台、北京大兴国际机场的空管塔台、天津进近和天津滨海国际机场空管塔台的自动化。通过与北京区管中心系统的无缝同步,整个空管系统将成为全球规模最大...
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精益求精 筑牢安全——西北空管局技保中心打好暑运保障工作收官战

一潼
西北空管局2019年暑运保障工作即将结束。暑运期间,西北空管局技保中心自动化数据室高度重视,提前部署,切实按照上级关于认真做好暑运安全保障工作的通知要求,顺利完成了科室所辖设备的安全保障工作。