2月24日，广州市住建委官网公布，经过5年的建设，位于白云区人和镇白云国际机场航管楼北侧的广州白云国际机场扩建工程二号航站楼及配套设施工程已于2月6日、7日通过验收，市住房城乡建设委公共设施处、市质监站、市市政站相关领导出席了工程竣工验收会议。
资料显示，白云机场二号航站楼以能满足2020年旅客吞吐量4500万人次的使用需求为建设目标，建设内容包括主楼、东五指廊、东六指廊、西五指廊、北指廊及相关配套设施等，总建筑面积约为65.87万平方米，建筑高度约44.7米，建筑层数为四层，其中地上四层，地下为设备管廊。在二号航站楼南面建设交通中心及停车楼22万平方米，可实现民航、城轨、地铁、高速路等多种交通工具的无缝对接。
网络资料图片
依托“空港经济牌” 的花都，区域面貌近几年迎来新的改变:空港经济区以打造国际化、高标准的“航空枢纽”和“临空经济中心”为目标，以广州白云国际机场、广州北站、花都港三港联动为依托，不仅带动了区域经济发展，更是催热了花都楼市；以改革创新为主线，以服务实体经济转型升级为导向的“绿色金融区”，是绿色金融改革创新的试验田、绿色金融与绿色产业协调发展的示范区、粤港澳大湾区合作发展的新平台、“一带一路”建设的助推器，对广东发展绿色金融、推动绿色发展具有重大意义和深远影响。
尤其大综合交通体系建设取得新进展：地铁九号线建成通车，广清城际广州北站至清远段即将建成，德莞深城际新塘经白云机场至广州北站等工程正在加紧建设，重点交通建设项目大力推进。10个重大交通基础设施项目年度计划投资52.8亿元，年度完成投资69亿元，投资完成率130.7%。广州北站综合交通枢纽项目启动区1.26平方公里征拆已完成80%以上。广州北站至广州白云国际机场快速通道迎宾大道立交D线桥、农新路高架桥工程（云山桥一广清高速新华站立交）主线、G106（龙口一迎宾大道段）改造工程、S118（龙口一迎宾大道段）改造工程、宝华路（曙光路-凤凰路）工程等一批交通项目工程完工。机场北进场路（花都大道-山前旅游大道）、花都大道快速化改造（花山立交-花东立交）、花都大道（机场北进场路口至红棉大道段）扩建改造工程、红棉大道工程南段等重点交通建设项目进展顺利。
正是得益于一系列政策和规划利好，据官方公布数据，2017年花都实现地区生产总值1276亿元，同比增长8.0%；地方一般公共预算收入80.06亿元，按可比口径增长15.25%；税收收入283.34亿元，同比增长20.6%。其中国税收入219.57亿元，同比增长25.3%；地税收入63.78亿元，同比增长6.6%。花都已经成为投资热土。
来源：南方都市报 记者：王艳玲
