近日，昆明机场安检站以“我为群众办实事”为切入点，强化民航关联企业联动保障能力，由安检站“陆耀技能大师工作室”自主研发完成了出港旅客锂电池审批系统。该系统目前已申请通过软件著作权，上线试运行后受到了乘机旅客的好评。
据了解，按照《民用航空安全检查手册》及锂电池运输的相关规定，机场在查出港旅客随身携带额定能量为“100Wh-160Wh”锂电池或小于“300Wh”电动轮椅锂电池时，需航司、地服等保障单位审批人员到场审核处理。但此环节涉及到机场多个关联单位和企业，工作地点范围广、往返路程长，一旦审批人员不能及时到场，将导致旅客长时间等待，同时安检人员深感服务压力大。
图片安检人员正在为旅客过检（马国元/摄）
自“四型机场”建设工作落地实施以来，“陆耀技能大师工作室”坚持自主创新、自主研发，以小投入取得大收获为导向，积极培养、调动员工创新积极性，降本增效持续优化建设项目“性价比”。该系统使用前，各保障单位现场处置的平均时间在10-20分钟，有时还存在无法到场的情况。使用后，线上审批时间平均在2分钟左右，最快审批时间可以在24秒内完成。
据介绍，出港旅客锂电池审批系统目前已实现了远程审批、台账记录等功能，各保障单位的工作人员即使不在安检现场的情况下，只需动手也可完成远程审批手续。该系统缩短了旅客过检等待时间，有效减少了此环节可能带来的旅客不满或抱怨。
截至今年7月底，昆明机场已有28家航司、地服单位使用该系统，共完成审批10938起。通过该系统的台账记录功能，各使用单位可更快、更清晰地追溯到每起审批路径和安全服务责任，使审批管理工作更加透明，更加高效。
来源：中国民航报，通讯员：李晓南
