北京时间2021年4月26日晚22时，国际民航组织空中航行委员会专题研讨会（ICAO ANC Talk）以网络视频会议形式召开。本次专题研讨会以无人机交通管理（UTM）为主题，由空中航行委员会（ANC）主席Nabil Naoumi主持，来自ANC及国际民航组织其它部门的80余名代表共同汇聚“云端”，筑基UTM未来。在驻国际民航组织代表处的协调下，在民航局空管办的组织下，民航二所作为牵头单位，联合民航中南管理局、美团、大疆创新组成代表团，参会并做题为“无人机交通管理策略及实践探索（Strategies of Unmanned Aircraft Traffic Management and Practical Exploration）”的专题报告。
据悉，专题报告主要分为四大部分，包含相关研究背景、无人机交通管理策略、机场地理围栏划设技术探索、以及无人机空管信息服务系统（UTMISS）试点验证等内容，由民航二所空管所张建平副所长、邹翔副研究员及代表团其他成员分别进行介绍。
其中，张建平就无人机交通管理总体体系框架和策略、UTMISS设计理念、系统架构、功能模块等作了详细介绍。中南管理局空管处处长李智胜介绍了UTMISS在深圳和海南的试点应用情况，并指出正是因为UTMISS所营造的便捷放飞环境，使得各无人机运营人、无人机厂商积极参与到试点中来。美团政策合规和战略合作总监杨俊伟介绍了基于UTMISS开展特大城市低空网络化物流应用的研究及发展思路。大疆创新技术发展总监陈明提出UTMISS的应用有效提高了大疆无人机用户的空域意识和规范意识。在机场地理围栏划设技术探索方面，邹翔结合近年来无人机屡闯机场周边空域，给航班运行安全管理带来了严峻挑战，但过严管控又会对无人机飞行活动和产业发展造成不必要限制的背景，重点介绍了空管所研究团队已于近期发表在国际交通运输领域顶级期刊《Transportation Research Part C: Emerging Technologies》上的一项工作成果。该成果提出了一种全新的数据驱动方法，来精确设计机场周围无人机地理围栏范围，并给出了基于重庆江北机场的实证示范结果。
ANC主席及其他与会人员对专题报告反响强烈，对报告的专业性、完整性和创新性给予了高度肯定。对基于UTMISS的海量无人机数据分析和便捷应用，以及数据驱动机场地理围栏划设结果的精准度表示由衷的赞叹。与会人员还就UTMISS的系统运维和试点后续计划、无人机机场地理围栏划设技术的下一步优化和应用进行了提问。代表团成员对各个问题一一进行了耐心、专业的解答。其中，民航二所空管所两位代表表示，在民航局空管办的指导下，UTMISS系统运维工作虽任务繁重但始终常态化开展，UTMISS试点从深圳到海南，最后将辐射全国，实现“三级跳”。本次报告所提机场地理围栏划设技术将为团队正在承担的《民用无人驾驶航空器机场管控空域划设规范》重大行业标准起草工作提供有力支撑。该标准或将有力促进机场周边无人机地理围栏的精准化划设，在保障航班运行安全的前提下，提高空域使用效率。
ANC是国际民航组织理事会下设的最高技术委员会，负责制定国际民航组织技术标准和规范，并就空中航行问题向理事会提供咨询建议。经过本次专题研讨会，民航二所空管所研究团队获得了来自国际民航权威技术机构的认可，收获了信心，也得到了宝贵建议，下一步将继续努力奋斗，坚持创新发展理念，在无人机交通管理领域开展更为全面和深入的研究，为航空强国建设和无人机产业发展贡献自己的力量。
来源：《中国民航报》、中国民航网，记者：郝蒙 报道
