10月12号，建设中的成都天府国际机场又传来好消息，有“机场小蛮腰”之称的机场空管1号塔台完工，加上九月底完工的2号塔台，空管双塔的建设施工已基本结束，下一步移交空管部门后，塔台将进入涉密设备安装调试阶段。
记者在空管1号塔18楼的飞机起降指挥室看到，工程人员正在对指挥室内部的设备做着最后的安装调试，在完成地面清扫、墙砖抛光等收尾工作后，空管1号塔台将在本周三迎来初步验收。未来成都天府国际机场投入使用后，这里将成为机场的中枢大脑，为航班安全飞行和机场运行提供坚实保障。
成都天府国际机场空管1号塔台高99.9米，是机场区域内最高的建筑，塔台外形酷似太阳神鸟盘旋上升，与航站楼太阳神鸟立意设计相呼应，它的完工，为后期成都天府国际机场的试飞及按时投用，扣上了关键性的一环。
中国华西企业股份有限公司第十二建筑工程公司四分公司1号塔台工长严华明介绍，1号塔台于2018年9月21日开工建设。施工过程中，他们克服疫情、天气等因素的影响，采取增大施工作业面、充分利用数字建模技术、提前采购定制材料设备等措施，如期保证了项目进度。
据了解，空管1号塔台将安装全国首套用于生产运行的集成塔台系统，集成塔台系统是一种高度信息化和智能化的塔台管制指挥系统，与传统塔台相比，显示器、鼠标等外围设备数量更少了，能更高效精准地获取各类信息，提升管制席位电子化、智能化程度，减少管制工作负荷，有效降低操作失误的概率。
成都天府国际机场空管工程将在今年年底全部完成竣工验收，终端管制中心预计将于2021年4月率先投用，航管小区及1、2号塔台将随天府机场工程同步投运。
来源：四川观察
