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台风天,飞行的那些事

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8月19日6时,今年第7号台风“海高斯”在珠海市金湾区沿海登陆,登陆时中心附近最大风力12级(35米/秒),受其影响,珠海机场出现中到大阵雨,平均风速20米/秒,阵风32米/秒。

截至14:10,珠海机场取消进出港航班共83班。其中,取消出港航班42班,取消进港航班41班。

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台风是什么?对飞行有哪些影响?台风来了,旅客怎么做?机组怎么做?飞机怎么办?

台风是什么?

台风是一种强热带气旋,是一种危害极大的自然灾害,它的出现时常伴随着大风、暴雨、风暴潮的存在,对生产生活产生极大的影响,甚至会导致人员的伤亡。

按世界气象组织定义,热带气旋中心持续风速达到12级称为台风,14-15级称为强台风,16级以上称为超强台风。对于台风的出现,人们需要提前做好安全防范措施,降低灾难发生的可能性。

台风过境会引起怎样的气象变化,对于飞行有哪些影响?

1. 雷暴与雷雨

台风可能会引发伴有雷击和闪电的局地对流性天气,并经常伴随着暴雨或特大暴雨,并且当飞机穿越雷雨区时,机翼、机身等突出部位电场很强,很容易使飞机发生雷击事件。

2. 大风

台风常常会引起大风,而台风中心附近最大风力一般在8级以上。大风不仅会造成飞行中的颠簸,还可能会使飞机偏离航线。

3. 大雾

台风带来的强降水、大雾,严重影响飞行活动中的视程,使能见度降低,对飞行造成影响。

4. 雹击

飞机在飞行中遇到冰雹,由于相对速度很快,雷达罩、机翼、水平安定面等部件遭遇雹击的概率较高。

5. 风切变

对安全危害最大的风切变是由台风引起的。如果风力达到正侧风30节以上,飞机将不能正常起飞。

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台风天出行,旅客需要注意什么?

1. 提前查

在临行前,要多留意出发地及目的地天气变化,提前安排行程,避开雷雨台风天乘机。旅客可关注出发地机场和目的地机场及周边天气情况,雷雨、大风等天气都有可能影响航班正常起飞。

2. 手机号预留

旅客在购买机票时一定要填写常用手机号码,航班延误或取消时,航空公司会将信息发送至旅客留存的手机号码上,旅客就可以第一时间了解自己所乘航班的动态。

3. 留意机场通知

如果旅客已经达到机场,航班延误、取消或临时更换登机口,都会通过机场航班显示屏、机场广播反映出来。尤其在雷雨导致航班不正常的情况下,登机口、登机时间等信息的临时调整会比较频繁。旅客即使已经拿到登机牌,也要多留意机场的航班显示屏、机场广播或向工作人员咨询,以便及时了解自己所乘航班的信息。

4. 保证时间充足

对于需要转机的旅客来说,要留出足够的时间。有很多需要转国际航班的旅客,因为国内航班延误的缘故,无法顺利衔接到国际航班。一般来说,中转国际航班必须有 4 小时以上的衔接时间,中转国内航班必须有 2 小时以上的衔接时间。因此,在衔接航班时,一定要留有充足的转机时间。充分考虑到天气、交通状况等客观因素,尽量避免因上述原因造成的航班误机。

5. 做好延误准备

准备好厚衣服,带上一本书、电脑或者是舒适的耳机,在台风的影响下即使飞机延误,在候机室也不会无聊,安安静静的给自己放个假吧!

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机组要做到以下几点:

为保证乘客安全,机组应做到以下几点:

1. 大雨中禁止起降;

2. 注意滑行速度。脱离跑道不大于30节,转弯不大于10节;

3. 绕飞雷雨注意提前量,严防误入雷雨、误入禁区和限制区;

4. 着陆过程中,如无法看清跑道,立即复飞,注意低空复飞姿态;

5. 天气不够标准,应等待、复飞、或备降;

6. 遇流控,稍安毋燥,算好执勤期。

保障飞行安全,是台风影响下飞行的第一原则。

台风来了,飞机怎么办?

为避免飞机在台风中受到损害,一般会将飞机系留、转场或者移入机库。

飞机怎么系留?

准备工具

(A320飞机)

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O型连接环6个

绳环6个

U型连接环2个

吊扣6个

刹车温度传感器导线保护盖4个

栓系带12个

接地线1条

系留原理

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系留作业主要是通过系留缆绳

将机坪地面的地锚和飞机起落架的连接点

进行连接固定

保持飞机机身稳定

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单个主起共需要4条栓系带,前后各2条

系留完成后如下图

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A320主起系留全景

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此文部分内容来自公众号“上海航空”和“深航飞飞”。

来源:中国民航网

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