由于新冠肺炎疫情造成的影响持续增加，国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）4月14日更新了疫情对2020年全球航空业客运收入影响的预测，并表示航空业在此次疫情危机中不太可能实现快速的V形复苏，而是将更趋于U形复苏。
根据国际航协的最新预测，2020年航空公司客运收入或因疫情减少3140亿美元，比2019年减少55%。而3月24日的预测为减少2520亿美元，比2019年减少44%。疫情造成的危机持续扩大，主要表现为：严格的国内旅行限制实施3个月；某些国际旅行限制的有效期延长，超过最初设定的3个月；疫情带来了全球范围的严重冲击，包括非洲和拉丁美洲。由于世界经济正走向衰退，加上旅行限制的影响，国际航协还预计2020年航空客运需求（国内和国际）将比2019年减少48%。
国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示：“行业前景一天比一天暗淡。考虑到此次危机的规模，航空业不太可能实现快速的V形复苏，而会更趋于U形复苏。同时，国内市场的恢复速度将比国际市场更快。在这种情况下，航空业一半以上的客运收入——3140亿美元——将化为乌有。部分国家政府已采取了新的或扩大的财政援助措施，但情况仍很严峻。仅今年第二季度，航空公司或将消耗610亿美元的现金储备。2500万个与航空业相关的工作岗位面临风险。如果没有紧急援助，许多航空公司将倒下，无法助力未来的经济复苏。”
国际航协呼吁各国政府立即采取措施，帮助航空公司纾困。这些措施包括：通过直接的财政援助，补偿客运与货运航空公司因疫情导致的收入减少和流动性下降；由政府或者央行提供贷款、贷款担保，以及对航空公司通过债券融资提供支持；减免税负，将2020年已支付工资税退还并延长2020年剩余时间的付款期限，以及暂时免除机票税和其他政府征收的税款。
来源：《中国民航报》、中国民航网，记者：郑雪 报道
