机场安防网：当前机场都在推进智慧塔台和数字塔台的建设，那么,大华AR塔台技术对智慧塔台和数字塔台将发挥哪些作用？
大华航空行业技术总监韩伟钟：目前建设的智慧塔台和数字塔台其实有一个基础的功能，就是它首先要解决空管人员看到整个飞行区的全景问题。原来空管人员是在塔台上进行人眼查看整个飞行区的全景，然后在这个基础上实现指挥和调度，所以，对于智慧塔台和数字塔台来说，首先要有机坪全景画面的展示，包括：整个跑道和停机位，在这个上面，结合航空器的定位信息、离港系统等数据进行一个指挥和调度，这个是它的核心之一。目前我们做的AR全景，当相于把智慧塔台和数字塔台的一个全景的功能、航班的保障、航空器轨迹跟踪等细节进行了实现。但是目前来说AR全景的技术与智慧塔台的技术还需要更多的有机结合。
我们的机坪AR全景目前在航班跟踪上是基于ADS-B的数据，但是这个数据精度对于空管来说还远远不够，空管要求的数据精度将会更高，他们不单纯是通过视频画面所提供的信息来作为判断依据，对于他们来说还需要场监雷达、差分基站、ADS-B、二次雷达、多点定位等多项技术的融合数据才能够做到精细化的管理，这样才能够达到他们的管理要求。
未来，两项技术如果可以进行充分有效地融合，空管人员可以直接在AR全景视频系统上管理航空器的话，我认为这样是未来一个可行的方向。
其实目前整个飞行区AR全景的侧重点还在于机场的安防和安保层面，也可以为智慧塔台和数字塔台提供一些辅助功能，但还无法取代现有的塔台系统。
