图：Stanley Robotics停车机器人。
盖特威克机场计划在2019年开展一项新的试点项目——机器人代客泊车。
盖特威克机场有限公司（GAL）与机器人公司Stanley Robotics开展合作，共同探索如何在盖特威克机场引入机器人代客泊车服务。
之所以推出“机器人代客泊车”的测试试点项目，也是因为盖特威克机场希望能更有效地利用机场的停车资源。
有了新系统，乘客可以开车驶入停车场，将车辆停放在带有编号的舱室内，使用触摸屏确认停车服务预约信息，然后带上车钥匙下车，如常前往航站楼。
一旦乘客离开，舱室会自动锁定。随后，代客泊车机器人会将车辆拉动到停车区。
停车服务与乘客的航班信息相互关联，这样的话，乘客返回时，机器人可以将车取出，带回到指定舱室，等待乘客到达。
这个名为Stan的机器人能够自主移动，避开不同的障碍物。机器人配置有多种传感器，可以通过扫描周围环境来调整自身行动。
另外，机器人还配备有人工智能，借助特定算法，可以将车辆较为紧密地停放在一起，优化停车场空间。
盖特威克机场现有的一个地面自助停车区将被选为试验区。
B区目前有2350个车位，试点期间将改为2180个自助停车位及270个机器人代客泊车位。
共计8个舱室将安装在试点区的东侧。
这项工作计划在2019年4月启动，在8月之前完成。
试点将持续三个月，随后才能决定机器人代客泊车对于机场来说是否可行。
“与普通的人工代客泊车不同，借助机器人技术，停车的精准度更高，而且也不需要给驾驶侧车门留出空间，因此，同一区域可以停放更多的车辆。
“如果试点成功，项目将会继续拓展。根据评估，在这一项目未来的某个阶段，C区和D区的停车容量可以从目前的6000个自助停车位增至8500个机器人代客泊车位。”
根据Stanley Robotics网站，该技术已在法国的机场进行测试和使用。
