导语：中国机场为什么人一多就扩建？而伦敦机场跑道很少却从不扩建？
随着科技的不断发展，飞机也渐渐地成为了人们日常的交通工具，很多人在出远门的时候都会选择乘坐飞机，因为飞机的航行速度快，可以大大地减少人们花在路上的时间。现在我国已经建立了很多的机场，但是让人感到疑惑的是，我国总是要通过扩建机场这一措施来适应越来越多的人流量，而伦敦的机场跑道并不多却从没有出现承载不了巨大的乘客容量的情况发生。今天小编就为大家揭秘一下这其中的原因。
第一个原因：我国机场数量少
对比我国的首都北京，伦敦一座城市就建有六座机场，所以即使伦敦各个机场的跑道数量要比北京的机场的跑道要少，伦敦的机场跑道加起来还是要比我国首都的机场跑道要多，毕竟北京现在只建造了首都和南苑这两个机场。伦敦的机场多就可以在一定程度上有效地缓解庞大的人流量，不至于全部人都挤在一两个机场上，所以整体来说伦敦在机场的建设布局方面比我国还是更加地有规划。
第二个原因：我国飞机的型号偏小
我国的民航飞机大多数都是中小型的，也就是说我国的飞机装载的乘客数量是比较少的，那么为了能更好地满足人们出行的需要，相应地我国的飞机航班次数方面就要有所增加，这样也就自然地造成了机场的承载负荷的加大，容易形成拥堵了。而伦敦的客机主要是以大型客机为主，一次运载的乘客量较大，航班的次数也就不是那么地多，机场也就不至于那么地繁忙，空间也就自然充足了。
第三个原因：我国对航班的限制较多
出于对乘客生命的安全考虑，也为了避免飞机事故的发生，我国对夜行的红眼航班的要求比较严格，其中的限制条件也比较多，所以在夜晚飞行的飞机比较得少，因此也就使得白天飞行的客机航班次数相应地增加，从而造成客流量难以得到有效地疏通。再加上在我国只有民航拥有空域的使用权，所以航班出现延误的现象极易发生。不过伦敦机场就不一样了，他们的航班一般都没有过多的限制。
我国在建造机场的初期就没能精准地规划好机场的建设问题，才导致了之后的一系列问题的出现。为了更大成程度地给人民带来便利，我国现在也正在积极地在各地修建新的机场，相信不久之后，机场客流量庞大的问题就能得到解决。
来源:百家号,碟子知识
