重庆机场集团有限公司副总经理贾朝轩在第六届中国民用机场安全（安保）大会上针对重庆机场智慧监控大联网体系的建设情况发表了主旨演讲，贾朝轩从整合、统筹联动、建库搭平台三大方面介绍了重庆机场智慧视频监控大联网体系建设。
年初全国民航工作会议上，李健副局长指出，空防安全环境进入全面防控期，危害机场乃至整个民航空防安全的行为，特别是暴恐活动的隐蔽性、灵活性和破坏性更加突出。机场作为“地面防”的重要阵地，当前的形势对我们提出了更严要求、更高标准。在座的各位都是负责安全、安保工作的领导，相信都感到“压力山大”。各兄弟机场为了确保安全平稳，都作了大量的工作，运用信息化手段提高空防安全管理能力，应对空防安全环境的变化，重庆机场也不例外。按照会议安排，下面我向大家汇报一下重庆机场在安保信息化建设方面所作的思考和实践，抛砖引玉，不妥之处还请批评指正。时间关系，我主要汇报重庆机场智慧监控大联网体系的建设情况。
如果用人体来比喻机场安保管理体系，视频监控系统一定就是“眼睛”，我们需要它来第一时间发现、识别危害空防安全的行为。但仅仅看见还不够，我们需要完备的“神经系统”迅速传递信息，“大脑”记忆、分析，“手、脚”快速反应，将不安全行为遏制在萌芽状态。按照这一思路，重庆机场从2008开始，持续加大投入，分步倾力打造“智慧监控大联网体系”。经过十年的努力，现已初具雏形。
一、整合再整合，让“眼睛”更亮
★视频监控平台“各自为阵”
★整合视频监控系统
★打造安防集成平台
由于建设时期不同、建设主体不同、厂家产品不同，导致多类视频监控平台“各自为阵”，重复建设、管理困难、操作不便等问题层出不穷。人脸识别、行为分析、入侵报警、人流密度解析等基于视频监控的智能分析应用，也因为零散的视频监控平台而无法发挥作用。
为彻底整合视频监控系统，我们在机场《信息化建设总体规划》中明确提出了监控系统“建设、管理、维护、应用”四大职能实行一体化运作，防止出现“建用脱节”。在建设上，坚持统一规划、统一标准；在管理上，将系统资源和用户权限的分配和控制归口为一个部门，避免出现管理混乱；在维护上，由原来的各自维护转变为由专业部门统一维护，确保专业人做专业事；在应用上，制定了规范的操作流程和管控办法，避免人为操作失误和信息泄密。
按照建设规划，我们全力打造整合全场的安防集成平台，确保了三个特性：一是兼容性。具备开放的接入标准，能满足不同品牌不同种类设备接入，并提供标准协议能够实现第三方监控的接入与输出；二是集成性。联动门禁系统、消防报警系统等安防子系统，体现“1+1>2”的价值；三是扩容性。具备高承载能力，灵活的可扩容能力，保障机场视频监控需求的增长。
目前，我们通过集成平台整合了各个建设时期、不同厂家不同型号的监控设备，内接国航重庆分公司、中航食品公司、重庆航空、中国航油等驻场单位监控平台14个，外联重庆市公安局、市交委、海关等多家市级单位监控系统，使用人群涵盖46家单位的121个授权用户，建成了一个覆盖全场的“天眼”监控平台。
二、统筹加联动，让“神经系统”更快
★打造一张专用安防网
★一体化联动
为实现信息数据的高速传输，我们着力打造了一张专用安防网。采用先进的高传输光网络，主干传输速率为万兆可聚合，确保了网络传输效率；网络采用标准三层网络架构，前端设备分区域汇聚接入，从核心层到接入层均实现“网络节点、线路双冗余”，确保了网络的稳定性；安全方面双管齐下，既运用技术手段又重视管理方法，确保了网络的安全性；专用安防网在建设上为日后网络的扩张留有空间，保证了其可扩展性。目前，我们已实现了机场范围内专用安防网全覆盖、全联通，并通过“域”划分，实现了“东西航站区双中心”网络架构，确保了网络的高性能、高稳定性、高安全性、可扩展性。安防网接入设备超过2万台，包含8300多路视频信号，但主干带宽占用却仅有25%。通过专用安防网，我们还实现了门禁系统、消防报警、红外报警、隐蔽报警等与安防集成平台的一体化联动，通过2.5D地图直观呈现，全面提高了机场空防安全管理效能。
三、建库搭平台，让“大脑”更强
★人脸识信息别库
★智能视频分析平台
“人工智能+视频分析”是当前的科技热点，更是全面发挥资源潜力，提高安全管理能力的可靠手段。我们充分依托这一科技手段，打造“一库一平台”，构建智慧安保的“大脑”。
“一库”即人脸数据信息库。在航站楼的主出入口安装了人脸识别摄像机，联通重庆市公安局人脸信息库，实现了对重点管控人员的远程联防。同时，这些捕捉到的人脸将成为人脸数据信息库的基础数据，基于这些数据“记忆”，我们就可以在机场“安全、运行、服务”环节中注入智慧元素，将其着力点从“群体”再精确到“个人”，实现个性化、差异化服务和精准化管控。
“一平台”即智能视频分析平台。引入AI运算能力，把监控视频从“看得见”到“看得清”，再到“看得懂”。对海量视频数据进行分析，获取已知信息、梳理重点信息、推断残缺信息、扩展关联信息，以达到事前智能预测布控、事后快速响应破案，变被动防御为主动防御。目前，重庆机场人流量统计和密度分析正在建设中，系统引入态势分析算法并预留了其他算法模块，它将作为智能视频分析平台先头兵，在重庆机场打响AI智慧应用的第一枪。
十年磨一剑，重庆机场“智慧监控大联网体系”建设从思路萌芽到硕果累累，过程艰辛但结果美好。安全工作只有起点，没有终点，新版的《民用运输机场安全保卫设施》标准已经提出了更高的要求，重庆机场将坚持抓好“三基”建设，大胆探索前沿新技术，创新多元化应用，认真学习各兄弟机场先进经验，对照标准改进、提升，加快推进由智能安保向智慧安保转变，为中国民航的快速安全发展贡献力量。谢谢！
