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几乎所有的高新技术都或多或少的被移植应用到安全防控当中,带来安全防范的新革命。

科技会改变传统的安检模式,科技会助力我们全方位打造智能化、科技化的安检。随着科技的不断发展,这些高科技产品的品质和功能将会不断提升,在安全防范、情报分析、反恐预警等应用中展现实战价值和应用前景!我们相信,随着国家和行业标准的逐步建立,在标准的引导下,高科技产品和技术会迎来新一轮的发展,为航空安保事业作出更加积极的贡献!

——大连国际机场集团有限公司安检站站长管纯宝

现阶段安检工作呈现三大特点:一是“安全”和“高效”相平衡的工作模式;二是航空业迅猛发展带来旅客流量不断增加,传统低效能人工手段不能满足大型国际机场的需要;三是科技不断发展,各类违法手段呈现更强的智能性,传统安检手段,已经疲于应对。

在机场安全管控的过程中,旅客的身份是很关键的,对身份信息的核查可以发现藏匿在人群当中的犯罪嫌疑人、恐怖分子。

2015年,公安部启动的户口管理清理整顿工作中发现,户口登记“错、重、假”问题严重,目前全国已清理重复户口296万个,清理人口信息无相片人员1665.5万。一人多身份及全国人口信息数据的不准确性给机场安检的身份核查埋下了隐患,虽然目前这种情况已经得以缓解,但随着旅客数量的不断增长,身份核查工作面临着极大的挑战。

传统查证方式
 

目前,机场对离港人员的身份查验方式主要是依靠人为判断,通过安检信息系统,对旅客身份证、护照等有效身份证明的查验,以及对人证是否匹配进行查验。

这种人为判断方式其准确性在很大程度上取决于安检人员的经验和直观感觉,存在着极大的不稳定性。安检人员会受到主观意识、环境因素,以及其他客观因素的影响,比如照片与本人差距较大,整容后的旅客相貌变化过大等等都将严重干扰判断效果。

以往在检查过程中,遇到无法判断的情况,往往通过询问证件信息来进行比对。实际上这种深入调查的方式对旅客信息进行核实的判断结果并不充分,也影响安检的速度。即便我们不停地加强人脸识别培训、加强监管手段、提高人防手段,毕竟还是有缺陷的。改变传统的安保模式,引入高新技术迫在眉睫。

充分发挥科技创新在民航发展的引领和支撑作用

2016年以来,建设创新型民航成为了民航行业整体发展的大趋势,这也是推动机场安全发展的客观需求。必须充分发挥科技创新对民航发展的引领和支撑作用,必须不断深化民航科技领域的改革,为民航科技创新提供内在的动力。因此,大连机场在创新安检模式等多个方面进行了深入和广泛的研究调研。

通过对深圳、新疆人脸识别系统的学习交流,2016年上半年开始,大连机场向全国人脸识别厂家进行了技术咨询,并于2016年10月份,先后从两个厂家引进了人脸识别系统开展试运行。这标志着大连机场安检科技化、智能化、现代化建设迈入了行业领先一步。

实际上,人脸识别系统以人脸识别技术为核心,是一项新兴的生物识别技术,是当今国际科技领域攻关的高精尖技术。它广泛采用区域特征分析算法,融合了计算机图像处理技术与生物统计学原理于一体,利用计算机图像处理技术从视频中提取人像特征点,利用生物统计学的原理进行分析建立数学模型。当旅客到达安检台时,具有人脸识别功能的高清摄像机可以迅速地扑捉旅客人脸信息,通过与证件的比对,完成身份查验工作,旅客也可以享受刷脸过检的便捷模式。这种人脸识别技术与高清视频监控技术的融合,有效地杜绝了伪造证件等情形。

大连机场在短短7个月当中,通过对人脸识别系统的测试发现,无论在判别速度和精准度上都显示出了很强的专业性和实用性,各种变化都不会影响人脸识别的效果,有效克服了人工识别判断的缺陷。经数据统计,系统运行以来,大连机场安检部门发现的冒用证件旅客人数达55人次,判断效果与准确度远远高于人工判断,同时,也减轻了安检员的劳动强度。

与此同时,在产品试用过程中,大连机场安检站从安检过程实际出发,先后对系统完善、报警提示等多个方面与厂商进行沟通交流,厂商根据机场安检站的需求进行了完善与改进,使之大大复合了机场安检实际工作需求。同时厂商还增设了管制闸机,开闸后只能放行一人,以防止尾随情形和未经安检人通过安检口的情况发生。

此外,大连机场安检站还将人脸识别系统与视频监控系统和信息系统进行了完美融合,在身份识别、目标预警、现场核查、取证、分析等方面进行了大量的探索应用,在提升机场安全健康发展的同时,有效地配合了治安反恐工作开展,实现了从“事后”到“主动”预见,“网络管控”、“事前先控”的喜人发展局面。

全方位打造智能化、科技化安检

在高科技充分运用到安全防范工作的同时,安全防范工作也为高科技提出了更高的要求。我们正在尝试运用多模式的探索,实现整体防范。

今年5月份,我们在大连机场安检现场安置了易燃易爆气体监测装置,目前正在试运行当中,该监测装置可以对汽油、酒精、香蕉水、松香水等易燃易爆气体进行实时检测分析,并实现多种报警功能,用于对旅客随身携带的行李及托运行李进行非接触气体分子检测,有效距离为1.5米。

在自动报警的同时,通过无线网络的传输功能将报警信号发送到中控面板上,安检人员通过中控面板上的报警提示,提高对易燃易爆物体查处率,从而提升工作效率和效果。

与此同时,我们还配置了鞋内安全检查仪,用于安检门后的复检工作,旅客无需脱鞋,就可以检测到鞋子里面及身体较低的部位有没有金属物品,起到了探测能力强、工作效率提升的好处。

科技会改变传统的安检模式,科技会助力我们全方位打造智能化、科技化的安检。随着科技的不断发展,这些高科技产品的品质和功能将会不断提升,在安全防范、情报分析、反恐预警等应用中展现实战价值和应用前景!我们相信,随着国家和行业标准的逐步建立,在标准的引导下,高科技产品和技术会迎来新一轮的发展,为航空安保事业作出更加积极的贡献!

作者 赵辛

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