Month : February 2017

企业动态

瑞萨电子和Intersil宣布瑞萨电子对Intersil的收购获得最终监管批准

赵新
收购预计于太平洋标准时间2017年2月24日,日本标准时间2017年2月25日结束日本标准时间2017年2月22日,日本东京 / 太平洋标准时间2017年2月21日,美国加州Milpitas讯— 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723,以下简称“瑞萨电子”)和创新型电源管理及精密模拟解决方案的领先供应商Intersil Corporation(NASDAQ:ISIL)今天宣布于太平洋标准时间2017年2月21日,日本标准时间2017年2月22日收到了美国外国投资委员会的通知,对瑞萨电子收购Intersil的合并交易审查结束,交易不存在未解决的国家安全担忧。 目前已获得与收购相关的所有监管许可,按照交割惯例,公司合并预计将于太平洋标准时间2017年2月24日(日本标准时间2017年2月25日)完成。Intersil股东此前投票通过了合并协议,并在2016年12月8日举行的股东特别会议上批准了该交易。 关于瑞萨电子株式会社瑞萨电子株式会社(TSE:6723),为客户提供专业可信的创新嵌入式设计和完整的半导体解决方案,旨在通过使用其产品的数十亿联网智能设备安全可靠地改善人们的工作和生活方式。作为全球首屈一指的微控制器供应商、模拟功率器件和SoC产品的领导者,瑞萨电子为汽车、工业、家居(HE)、办...
视频监控 解决方案

大联大品佳集团推出基于Nuvoton平台的无线网络摄像机解决方案

赵新
2017年2月23日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于新唐科技(Nuvoton)的N32926平台的无线网络摄像机解决方案。大联大品佳代理的Nuvoton的N32926 方案基于ARM9内核,可以支持1024*768分辨率@25fps,可以支持两路CMOS输入,支持硬件视频、音频的编解码,支持通过SDIO / USB连接WIFI Dongle。同时在TQFP封装中内置DDR2,易于客户生产加工并提升良品率。图示1-大联大品佳推出的基于新唐科技(Nuvoton)的N32926平台的无线网络摄像机解决方案应用示意图方案特色• 内核:ARM926EJ-S CPU   - Up to 240MHz   - I-Cache 16KB/D-Cache 16KB • 屏幕驱动:TFT LCD, up to 1,024x768 resolution• 内建硬件IP’s   - Video decoder
每周推荐 法规标准

《民航网络信息安全管理规定(暂行)(征求意见稿)》公开征求意见

赵新
根据国内民航发展的实际情况,中国民用航空局起草了《民航网络信息安全管理规定(暂行)(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。公众可以通过以下途径和方式提出意见:1.登录中国法制信息网(网址:http://www.chinalaw.gov.cn),进入首页左侧的“法规规章草案意见征集系统”提出意见。2.通过信函方式将意见寄至:北京市东城区东四西大街155号中国民用航空局政策法规司(邮编:100710)3.通过电子邮件方式将意见发送至:legaldivision@caac.gov.cn意见反馈截止时间为2017年3月30日。交通运输部2017年2月20日来源:法制办网站
法规标准

民航网信安全管理:不得收集与服务无关旅客信息

赵新
国务院法制办今日就《民航网络信息安全管理规定(暂行)(征求意见稿)》公开征求意见。《征求意见稿》要求民航各单位制定旅客信息保护制度,对在提供服务过程中收集、使用的旅客信息,应当采取相应措施严格保护,不得泄露、篡改或者毁损,不得出售或者非法向他人提供。  民航网信安全管理“无法可依”  民航是国家重要的战略产业,是国家网络安全工作的重要行业。据了解,目前民航网络信息安全工作的管理尚依赖于管理文件,存在一定程度的“无法可依”的问题,并且管理文件的规定内容也不够系统全面,很难满足民航网络信息安全工作的需要。  由于民航网络信息系统网络规模大、系统复杂、专业性强,民航的生产运行对信息网络依赖性强,关键信息基础设施一旦出现问题,将影响全行业正常运行。来自国内外的网络入侵、网络攻击等非法活动时时刻刻发生,严重威胁着民航重要网络和信息系统的运行安全。  此外,社会以及行业内非法获取、泄露甚至倒卖民航旅客个人信息时有发生,严重损害民航旅客合法权益。因此,规范民航网络信息安全管理非常必要。  转移旅客信息或须签保护协议  《征求意见稿》围绕网络运行安全与信息安全的目标,针对民航各单位在实际工作中应落实的各项制度和措施进行明确...
安检防爆 机场安防 生物识别

法国戴高乐机场测试面部识别安检

赵新
在德国汉堡机场遭遇恐怖袭击之后,位于法国巴黎的戴高乐机场加强了安全等级。负责机场运营的Groupe ADP正在测试全新软件,尝试通过生物识别安全措施来增加安保能力。这套软件来自Vision-Box,它会自动对人脸和护照照片进行匹配。彭博社评论道:“这项措施紧跟全球发展趋势,很多机场已经尝试通过生物识别等数字化技术来加快乘客登机速度。”  那么这项措施启动之后对于普通乘客会产生什么影响?首先自然是缩短你等待的时间,但是你的面部(或者是你的所有旅行详情)都会被扫描并记录下来。虽然这可以减少机场的等待时间,但可通过面部识别进行监视。此外科学家正在测试人工智能,它会挑选出罪犯特征,因此加强机场的安保等级。来源:cnbeta网站
机场安防 热点透析

以“零容忍”的态度对待民航安全工作

赵新
中国航空旅游网讯 习近平总书记对民航安全工作作出了“要坚持民航安全底线,对安全隐患零容忍”的重要批示。作为一名基层一线管理人员应该带头贯彻总书记批示精神,紧密围绕民航局、首都机场集团公司、安保公司等上级单位关于“三基”、“三个底线”、“三抓”、“安全三观”、 “三反”等一系列安全工作要求,牢记“确保首都机场绝对安全”的嘱托,以高度的政治责任感和使命感,聚焦“思想教育”、“行动落实”、“管理问责”三个重点方面,以自身的切实行动捍卫民航空防安全。  强化思想教育,筑牢“零容忍”观念  “求木之长者,必固其根本;欲流之远者,必浚其泉源。” 思想是行动的先导,“思想松一寸,行动就会散一尺”,只有思想认识正确,行动才不会跑偏,因此,要把思想教育作为首要任务,从上到下,全员覆盖,尤其各级管理人员更要有充分的认识和足够的重视,加强引导教育,确保思想统一。一要从思想教育入手,强化全员零容忍的安全意识。利用思想教育会、班前后会、微案例、多媒体等多种形式和方法,增强对安全隐患零容忍的思想观念,形成稳定规范的教育机制,实现安全思想教育常态化、长效化,使零容忍思想入脑入心,进而转化为自觉行动;二是突出“典型性”教育,筑牢零容忍的“红线”思维...
机场安防

辽宁监管局召开法库机场安全研讨会 提6点要求

赵新
中国民航网 通讯员郭波 报道:为了促进法库财湖机场未来的发展,提高安全管理水平,近日辽宁监管局组织召开了法库机场安全研讨会。侯凯副局长、相关专业监察员以及法库通航产业基地领导、机场领导、相关部门人员参加了会议。会上,法库机场领导汇报了通航产业基地运营以来各项工作情况,工作中存在的问题、遇到的困难以及对局方的意见建议。相关部门针对日常检查中发现的问题与机场领导进行了深入的交流和研讨,就机场场道、消防、安保、企业信息备案、空管人员不足等问题的整改达成共识,会议取得了预期成果。侯凯副局长做了总结讲话。侯副局长对机场近年来在安全工作中取得的成绩给予充分肯定,同时又提出了明确要求:一是要确保安全投入。在发展越来越快的情况下,一定要舍得投入,缓解安全压力。二是要重视空管人员不足的问题,找到切实可行的解决办法。三是要对驻场通航企业经营信息备案、安全协议、人员资质等情况进行梳理,做到心中有数,及时发现并制止以训练为名进行游览等与实际情况不符的问题。四是要尽快适应政府放松管制的监管方式,减少对局方的依赖,提高机场自身管理能力。五是认真做好第六届飞行表演大会的各项准备工作,尤其要考虑到十九大召开期间的空...
北斗与空管 热点透析

只有多方协同联动 方能还机场净空以宁静

赵新
机场净空是为了确保飞机在机场的起飞降落安全,根据飞机起飞爬升、降落下滑和目视盘旋的技术需要,在机场跑道两端和两侧上空按照相关技术指标划设的空域内要求没有任何障碍物。障碍物根据可移动与否分为固定障碍物和移动障碍物。固定障碍物根据机场起降程序设计需要已经在机场跑道校飞进行前予以清除且不得审批新建,接近机场净空的电视塔、高楼大厦、山峰等超高障碍物均被要求通过涂装和装灯的处理达到飞行员在白天和夜间可目视识别的标准,并将其位置坐标准确地标记在机场起降航图上且定期更新。移动障碍物通常包括:飞鸟、风筝、孔明灯、无人机、气球、未登记飞机等,对其的有效监控、防控和处置是维护机场净空安全工作的重点和难点。尤其是近几年,无人机热在全社会迅速兴起,其有意或无意飞入机场净空的事件频发。移动障碍物由于速度快、机动强、隐蔽好等特征,俨然成为机场上空的“幽灵”,恶劣干扰了飞机的安全起降,严重威胁着人民群众的生命和财产安全。笔者强烈呼吁:民航机场、地方公安、民航局方、航空公司、行业媒体等有关各方应积极重视、各负其责、协同联动,早日还机场净空以宁静,莫让移动障碍物撼动中国民航持续安全的基石。  一、民航机场应勇于成为机...