Month : February 2016

安检防爆 行业资讯

注意!两会期间(3月1日起),往北京邮件有严格规定

赵新
图:注意!两会期间(3月1日起),往北京方向物流有严格规定!  民航资源网2016年2月28日消息:民航资源网近日获悉,全国两会期间,对寄往北京的邮件、快件实行100%过机安检,必要时对邮件、快件发运路由进行调整。对寄往两会重点部位的邮件、快件在投递前进行二次安检,确保万无一失。快递小哥们,又要辛苦啦!  邮政局网站消息,国家邮政局近日下发通知,要求做好全国两会期间邮政、快递服务和安全工作。通知要求,两会期间,对寄往北京的邮件、快件实行100%过机安检。  通知强调,各级邮政管理部门要督促企业严格落实寄递安全防范措施,采取强有力措施,严防死守,严控严治。  一是严格执行收寄验视制度,按照“谁收寄、谁负责”的原则明确收寄验视岗位责任,坚决将各类禁寄物品堵截在寄递渠道之外。  二是严格执行实名收寄制度,两会期间,对寄往北京的邮件、快件除信件、已有安全保障机制的协议客户等交寄的邮件、快件外,一律要求寄件人出具有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄,用户拒绝或不按规定出示有效身份证件的,寄递企业不得收寄。  三是加强安全检查,两会期间,对寄往北京的邮件、快件实行100%过机安检,必要时对寄往北京的邮件、快件发运路由...
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广州白云机场将公开发行35亿可转债

赵新
2月25日,白云机场在中证网举行网上路演,就公开发行35亿可转换公司债券事宜公司高管与投资者展开交流。据悉,白云机场可转债总规模为35亿元,票面利率不超过2%,资金将用于白云机场航站区扩建工程项目。公司表示,扩建工程启用后,目前制约公司发展的产能瓶颈将得到有效改善,将为白云机场的国际枢纽建设奠定更好的发展基础。  记者在路演现场了解到,机场T2航站楼经营管理、国企改革进程及发展战略成为投资者关注的焦点。公司表示,机场行业本身具有投资金额大、投资回收期长的特点,公司将以T2启用为契机,通过加大市场营销力度增加业务量提升业务收入,严控建设成本、科学规划商业资源,努力提高公司经营业绩,并通过转型优化,促进公司管理体制的转变。目前,白云机场已聘请专业咨询公司对T2商业进行初步规划,将采取多种手段提升商业价值。  对于非航业务的进展,公司表示,白云机场正在发展跨境电商相关业务,已经陆续引入了中远空运、汇通天下、威时沛运、易江南等10多家电商物流企业,业务涵盖母婴、百货、水果、海鲜等多个品类跨境业务。公司打造了“白云机场海鲜养殖和转运中心”,开启“存储-养殖-同城运输”一条龙服务模式,与澳大利亚最大的龙虾加工出口商共...
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锂电池缘何被航空界“拉仇恨”

赵新
随着人们对锂电池需求的增加,锂电池可谓是占据了电池界的“半壁江山”,在移动电话、笔记本电脑、数码相机、电动汽车等中得到了广泛应用。  但是,锂电池航空托运业务将遭全面封杀!因此,那些准备海淘个移动电子产品,并空运回国的亲们还是省省吧!  锂电池航空托运业务遭全面封杀  据法新社2月23日报道,国际民航组织(ICAO)颁布临时禁令,鉴于锂电池可能引发火灾,从今年4月1日起,将禁止所有可充电锂电池通过客机的托运。这一禁令将至少延续至2018年。  报道援引国际民航组织总裁奥卢穆伊瓦·艾卢的话称,这项禁令将被严格执行,国际民航组织将会对锂电池的包装运输设计新的方案。  尽管国际民航组织的这条禁令并不具备强制约束法律效力,但多数国家都选择遵从。国际民航组织表示,许多飞行员早就要求停止锂电池的飞行运输,而且多数航空公司早就自动停止了锂电池的货运业务。  锂电池的运输,尤其是在航空器上运输的相关风险也在增加。自投入市场以来,已报道有多起涉及与航空运输有关的事故征候,以及许多与运输锂电池和锂电池为电源的设备无关的事故征候。这些事故征候同时涉及了客运和货运航空器,既有发生在飞行中的,又有发生在装载前及卸载后的。一些事...
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自然科学基金“机场跑道异物旋臂圆弧聚束成像方法研究”获批立项

赵新
近日,民航二所科研开发中心与电子科技大学联合申请的自然科学民航联合基金“机场跑道异物旋臂圆弧聚束成像方法研究”获得国家自然科学基金委批准立项,并获得经费资助。该课题将开展基于旋臂圆弧聚束的新体制雷达成像探测技术的研究,力争解决现有FOD探测体制微小目标分辨能力弱、设备复杂且部署成本高的不足。该课题获得资助对于推进民航二所FOD检测项目研究、提升民航二所在该领域的原始创新能力和核心技术竞争力,将起到积极的促进作用。
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民航二所接待伊朗机场项目考察组一行

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近日,民航二所接待了伊朗机场项目考察组一行5人,包括项目总包方中电科集团相关人员、业主方伊朗机场公司副总裁Akbari Saeed先生。考察组对民航二所进行了全方位的细致考察,双方就伊朗机场项目、伊朗民航市场情况进行了深入的交流。       民航二所国际业务部全体人员及科研中心副主任何东林参加会谈。首先王晋部长致欢迎辞,对来访的项目考察组表示热烈的欢迎并向对方简要介绍了民航二所概况及业务范围。其次国际业务部相关人员详细地介绍了我所主要业务和产品。总包方和业主方都表现出极大的兴趣,对我所的产品给予了高度的评价。最后双方就伊朗机场项目的相关情况进行了洽谈。      随后考察组参观了所部科研中心展示厅。业主方对我所展示的LED助航灯光、FOD跑道异物检测系统等产品表现出浓厚的兴趣并给予了高度的评价,对我所的技术实力给予了充分的肯定。接下来双方将进一步推进该项目的发展。来源:中国民航局第二研究所  作者:文:李逢雪、图:汪昕念
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民航二所科研开发中心获批成都市产学联合实验室

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近日,由民航二所科研中心牵头申报的“场面监视与控制新技术研究”产学研联合实验室获得成都市科技局正式批准,并获得2016年度项目经费资助。这是民航二所首次获得成都市科技局科研平台建设渠道经费支持。实验室建设的总体目标是结合国家民航机场场面监视与控制技术的应用需求与科技发展趋势,围绕民用航空机场场面监视与控制技术相关领域开展合作研究工作,大力推进创新技术研究和成果转化,力争在民航机场场面监视与控制技术领域,打造国内领先的重点领域科技创新团队和研发平台。“场面监视与控制新技术研究”产学研联合实验室的申报充分展示了民航二所科技创新实力,为后续争取地方渠道科研经费的更大支持打下了良好基础。来源:中国民航局第二研究所  作者:李静  图:刘鹏飞
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民航二所空管所组织评审美国霍尼韦尔公司地基增强系统地面设备测试方案

赵新
2016年2月3日,民航二所空管所根据民航空管设备合格审定工作程序,在成都组织召开“霍尼韦尔公司地基增强系统地面设备临时许可证申请测试方案”专家评审会。民航华东空管局承担的“地面测试方案”和民航飞行校验中心承担的“飞行测试方案”通过专家详审。  民航局空管办、华东管理局、西南管理局、民航局空管局、华东空管局、飞行校验中心、北京航空航天大学和民航二所的领导、专家及厂家代表等参加评审会。  来自华东管理局、西南管理局、民航局空管局、空管局技术中心和北京航空航天大学等单位的专家组成评审组。  专家评审组听取了华东空管局、飞行校验中心和民航二所空管所关于霍尼韦尔公司地基增强系统《地面测试方案》和《飞行测试方案》编写工作的汇报,并与霍尼韦尔公司代表进行了交流。  通过对两个测试方案的审查、质询和讨论,专家组认为,测试方案符合中国民航标准规范和ICAO、EUROCAE和RTCA相关标准要求,内容完整、测试方法和过程可操作性强,满足对霍尼韦尔公司地基增强系统的合格审定测试要求,一致同意测试方案通过评审。来源:中国民用航空局第二研究所   作者:张继明  图:张继明、周彬
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冯正霖先后赴航科院、飞行校验中心调研

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2月26日,民航局局长冯正霖、副局长李健,先后赴民航科学技术研究院与飞行校验中心调研,视察了民航科学技术研究院事故调查中心、航行新技术研究所、飞行校验中心的校验机库及运行控制中心等部门,全面了解了民航科学技术研究院的发展情况及飞行校验中心的生产运行情况。  在调研时,冯正霖说,科学技术是第一生产力。民航科学技术研究院是民航事业发展的重要科研机构,其发展水平影响着行业的安全发展水平,其科研能力体现着民航业的科技支撑能力。民航科学技术研究院科研人员的敬业精神、专业素养以及在各自专业所取得的成果,对民航业持续安全发展、提升服务水平和品质提供了科技保障。希望民航科学技术研究院能够“出人才、出成果、出效益”,建设成“基础技术研究型、应用技术开发型、成果转化枢纽型、技术政策暨服务智库型”的四型科研院所。飞行校验中心在民航业具有基础性、先锋性的保障地位,责任重大、岗位重要,是民航的“探路者”。近年来,飞行校验中心把住了民航安全关口、圆满保障了快速增长的校验需求,夯实了校验业务根基,有力保障了民航持续安全发展。希望飞行校验中心把住校验关口,创更高的安全飞行记录,创更硬的飞行校验质量,创更响的飞行校验服务品牌...