Month : November 2015

市场分析 机场建设

支线机场建设要重视三大问题

赵新
支线机场对促进区域经济社会的发展有着非常重要的推动作用。重视和发展支线航场,是世界民航发达国家的普遍做法,也是我国实施民航强国战略的重要内容之一。近年来,随着民航业的快速发展,我国支线机场的建设也迎来了“春天”。  促进支线机场发展可以促进我国区域经济均衡发展,是我国经济发展的客观需要。一方面,促进支线机场发展可以完善支线航线网络,提高航空运输通达能力,满足全国和地区经济社会发展需要,为经济建设、对外开放和民众出行提供服务;另一方面,在现代综合交通运输体系中占有重要战略地位的航空运输网络的发展,离不开支线机场的发展。支线机场能向干线航线输送客货源,依托枢纽航线网络创造出更大的整体社会效益。  虽然推动支线机场发展有利于社会经济发展,但由于支线机场存在着资金投入大、建设周期长、维护成本高等特点,国内很多支线机场均是亏损状态。究其原因,一方面是支线机场的运量不足,有待进一步提升。由于经济收入、票价、航线网络等因素,很多支线机场所在地的社会公众在出行时,并不将乘坐航班出行当做首选。另一方面,支线机场的建设、设施更新换代、日常运行等方面的成本较大,给支线机场的运营带来较大压力。  “十三五”期...
安检防爆 机场安防

恐怖袭击加剧 洛杉矶国际机场严密安保

赵新
21US洛杉矶同城网编译报道,感恩节期间在洛杉矶国际机场(LAX)的旅客需要多一些耐心,因为面对日益加剧的恐怖威胁,他们需要额外的安全检查。  据abc7新闻网站消息,官员表示,他们预计在12天的感恩节期间,有2500万人乘飞机旅行,洛杉矶国际机场是仅次于亚特兰大国际机场第二繁忙机场。  增加安全检查,旅客被要求国内航班提前两个小时,国际航班提前三个小时。  联邦调查局向全国范围的执法部门发出通报,警告称本土的激进分子“受叙利亚特工启发和指导可能寻求复制巴黎事件相类似的武器和战术”。  洛杉矶警察局官员表示将全力以赴面对待周末的两件大事。  包括周六南加州大学举办UCLA竞技场和周日第84届好莱坞圣诞游行。  尽管没有收到具体威胁报告,但联邦调查局说,一些潜在盲目模仿攻击者被机构或分析师24小时全面监测。    来源:民航资源网 作者:Kitty 
热点透析

中国民航发展的11个关键问题(上篇)

赵新
    全球经济风云莫测,中国经济增速放缓、结构调整,改革攻坚,进入“新常态”时期。新常态下“一带一路”、“自贸区”、“城镇化及经济带”、“互联网+”、“中国制造2025”、“双创”等国家开放改革发展战略对于民航发展带来大机遇同时提出新挑战。2015是国家“十二五”的收官之年,2016将进入“新常态”的第一个开局之年,亟需全面回顾盘点取得的成绩经验、布局未来发展思路和方向。  分析市场,展望未来,中国民航发展应该关注以下关键问题。  因为本文内容较多,分两次发布,此为上篇,主要包含5部分内容。  《航空市场分析暨民航“十三五”发展高级研讨班》于12月14日-16日在北京举办,国内外权威专家深度解析航空市场与发展,欢迎民航同仁参加。  1.中国宏观经济与民航产业发展  2015年中国经济增速下降到7%左右,更有国外激进机构预测中国经济增速低于5%。面临“人口红利”逐步消失,面临“中等收入陷阱”的发展阶段,中国经济增速放缓,经济结构调整,改革开放进入攻坚阶段,中国经济进入“新常态”。所谓“新常态”,经济发展速度从高速增长转为中高速增长,经济结构不断优化升级,发展动力从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。  “新常态”给中国带来新的发展机遇...
机场建设 行业资讯

桂林机场扩建项目T2主体工程建设正式动工

赵新
图:桂林机场扩建项目T2航站楼主体工程建设 摄影:刘荣华  民航资源网2015年11月25日消息:2015年11月18日9时58分,桂林两江国际机场扩建项目施工现场的大型钻机准时启动,并准确地在预先确定的点位开始了第一根桩基的钻孔,桩基钻孔作业的开始标志着桂林机场扩建项目二号航站楼(T2)主体工程建设正式动工。  桂林机场扩建项目T2主体为框架、框剪结构,屋顶为钢结构,经公开招标,由中国建筑第八工程局有限公司(以下简称“中建八局”)中标承建,主要建设内容为T2航站楼的土石方工程、基坑支护工程、桩基工程、基础工程、±0.00以下防雷接地体、地下管廊工程、混凝土结构工程、楼地面工程、钢结构及屋面系统工程、非公共区装修工程、室内外抹灰工程、外墙铝板、幕墙工程等,建设资金约6.8亿元。   图:桂林机场扩建项目T2航站楼主体工程建设 摄影:刘荣华    来源:民航资源网 作者:刘荣华
企业动态

民航二所“罗克韦尔自动化-民航物流公司联合实验室”成立

赵新
       2015年10月22日上午,民航二所物流公司与罗克韦尔公司联合组建的 “罗克韦尔自动化-民航物流公司联合实验室”成立仪式在民航二所物流公司隆重举行。        成立仪式上,双方对实验室的构建和发展进行了广泛交流和深入沟通。罗克韦尔公司向民航二所物流公司介绍了罗克韦尔在智能制造方面的最新进展,并赠送了一批次PLC模块。        联合实验的组建,是民航二所物流公司落实创新驱动战略、开展协合创新的探索实践,巩固深化了民航二所物流公司与协作厂商在技术基础和创新领域等方面的合作内涵,对于进一步提升民航二所物流公司工程项目的建设效率具有重要意义。      来源:中国民航局第二研究所  作者:文、图:涂志科
周界防范 机场安防 视频监控

机场及其周界全天候安防监控解决方案

赵新
2013年“7·20”首都机场冀中星爆炸案都备受社会关注,危害公共安全事件为民航领域敲响安全警钟。随着公共交通事业的快速发展,飞机出行已经成为人们方便快捷旅行的最佳选择,机场也成为倍受关注的公共场所。而机场作为一个主要交通枢纽的公共场所,公共安全显得尤为重要。机场的周界安全也逐渐成为安保的头等大事。机场一般建设在离市区较远的郊区,且周界较大,难防范;机场周围人群易进入机场,发生盗窃、抢劫甚至很严重的危害人身安全的事件,严重者甚至威胁到航空安全。因此,机场作为航空运输和城市的重要基础设施,深化机场及其周界安全管理体系建设、强化机场“技防”工作应是当务之急。一、机场及其周界安全保卫工作的现状及需求分析  机场及其周界的管理长期以来困扰着安防厂商和集成商、机场用户。一系列危险事件在机场周界的发生,警醒了人们对其安全认识的重要性。周界,顾名思义就是围住某一个特定区域的防线,我们通常也称为围界。围住一个区域的方法很多,古人的护城河,今天的滚网都是最为常见的物理围界,但是仅仅把需要保护的范围围起 来,并不能真正意义上的保护起周界。而需要一系列的监控设施,防范危险事件的发生。本文的重点在于如何利用现代安防科学...
行业资讯

深化航班数据整合,实现机场协同决策

赵新
民航资源网2015年11月23日消息:机场运行管理的核心任务之一就是尽最大可能保证机场运行的所有航班安全、正点、高效,让旅客与货物能够按照航班的计划时刻顺利便捷进出港。近10多年来,国内绝大多数民用机场的航班信息集成系统均已建成,但伴随着空管、航空公司等从机场分离,这些关键机场部门拥有的航班信息资源也是独自分散在各自的“孤岛”上。机场航班信息数据的孤散,既是对机场信息集成系统实现全场航班数据资源整合的挑战,更直接地是降低了机场运行管理中要求多部门协调协作的效率。  一、航班延误加剧对航班信息集成系统提出挑战  国内民航业现有供给能力和快速增长的市场需求之间的矛盾成为当下民航业发展所面对的主要矛盾。航空资源供给能力的发展难以跟上民航业务快速增长的速度,从而导致航班正常率的下降和延误时间的上升。  受到航班延误的影响,由此引发的公众事件也时有出现。这种情况的根本原因在于现有的航班信息集成系统、业务流程已经无法赶上旅客与航班量快速上升的运营需求,而导致航班延误率升高、旅客满意度急剧下降。  旅客满意下降一方面是由于航班延误本身,另一方面也是因为现有的机场信息化建设不能完全满足旅客的知情权要求。如何疏...
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AeroMACS将成全球机场无线网络强制性标准

赵新
AeroMACS将成为全球各地机场无线网络的强制性标准,西门子作为WiMAX论坛成员,支持该标准的推出,同时西门子生产研发的RuggedcomWIN终端支持符合AeroMACS标准。 AeroMACS或成全球各地机场无线网络强制性标准凭借RuggedcomWIN终端,西门子成为率先依照全新AeroMACS(航空空港移动通讯系统)无线通讯标准提供支持可靠宽带通讯的网络组件供应商之一。目前的测试阶段一旦完成,该标准就会作为唯一在国际上有效的机场地面通讯标准被各地采纳。其目标是提高机场地面交通管制等应用中采用的通讯系统的速度、可用性和质量,力求满足日益增长的数据通讯需求。用户可以在地勤车、控制站、气象站和安全门等地方轻松安装和使用RuggedcomWIN系列耐用型WiMAX产品。其典型应用包括飞机起飞和降落的飞行及气象数据的交换,或安全监控视频的传输等。西门子提供三种用于在机场部署无线网络的耐用型网络产品:RuggedcomWIN7251基站、固定式用户终端和移动用户终端。基站支持与机场各处大量用户终端之间的高速宽带通讯。固定用户终端RuggedcomWIN5251安装于登机口、雷达桅杆或气象站等位置,而移动用户终端RuggedcomWIN5151可部署在任何类型的服务车(即油罐车或配餐车)上。用户可首先部署这...