——山东泰华电讯有限责任公司董事长、党委书记马述杰
山东泰华电讯有限责任公司董事长、党委书记马述杰
泰华电讯是智慧城市建设的重要参与者，我们角度就是从智慧城市的角度上来看智慧安防，并从安保的系统工程上进行了一些思考。
对智慧城市的理解
实际上城市的可持续发展是一个追求要素和谐的过程，是发展水平，发展速度和发展协调性三个方面都达到最优发展的过程。实现城市可持续发展最佳路径，我们认为就是智慧城市建设。
智慧城市是通过综合运用现代科学技术，整合信息资源，统筹业务系统，加强城市规划建设管理方式，是一种新的城市管理的生态系统，它主要要实现全面透彻的感知，泛在的互联，智慧化的应用，以及城市的可持续发展。其基本特征是以互联网作为核心引擎的物联网、大数据、云计算、协同创新，高度动态共享与良性互动，它们贯穿城市经济社会产业民生等所有领域。
国家对智慧城市建设十分重视，国家各个部委出台一系列政策，其中，李克强总理今年专门提到智慧城市的发展。智慧城市在地方也有一系列动作，目前，全国已有400多个城市在全面开展智慧城市建设。泰华也参与了全国很多的智慧城市的试点具体工作，从北面到黑龙江、南面到福建，东面到山东半岛，西面一直到宁夏、新疆，我们都有一系列参与。我们也给很多城市做了智慧城市顶层规划很整体的咨询设计，有大量的案例。我们不仅为城市做信息化整体设计，其实更多的是我们要融合当地社会经济、政治、文化、产业；不仅是要拿出一个可建设方案，而且要帮助地方拿出融资的方案，可运营的方案，以及产业发展规划的方案。
我们在青岛刚刚完成一个崂山智慧城市整体架构，我们就是要通过智慧网络更加完善，智慧产业更加发达，智慧应用更加广泛，从而实现全面提高城市综合实力。要从基础层、数据的整合层面，业务的重架构层面，以及智慧的应用和智慧的服务等各个层面来实现全面融合的智慧化。
智慧城市涵盖的内容非常多，在建设方面，产业发展的促进能力，城市管理的运营能力、公众生活的服务能力是智慧城市特别关注的一点。从基础建设方面来讲，城市的云中心，云计算和网络基础设施，是应用问题，也是硬基础。从软基础上来讲，第一是基础数据的整合；第二是公共信息服务平台的建设。这两方面是关键，智慧安保也是如此。
在智慧城市建设上面，其们有一整套的云体系，首先，我们要对一个城市做各种要素分析，这种要素分析是包括你这个城市的定位、优劣势，以及国家发展要求和借鉴国外成功的城市，或者相似的城市，根据这些要素梳理出智慧城市的建设需求。
在智慧城市梳理出来以后，我们要建立智慧城市能力模型，在这个智慧城市能力模型当中，有四大要素对标，一是基础设施的支撑能力；二是产业发展的促进能力；三是城市管理运营的能力；四是民众生活的服务能力。这些要素对标也要从基础层、数据层、业务层以及到应用层和服务层上实现一步一步提升。当然，在这个过程当中，我们还要制定完整的标准以及要制定严格的信息安全的体系。
智慧城市实际上是从一个务虚到务实的过程，这个过程要了解当地的特点，了解当地存在的主要问题和发展目标。这个时候咨询和顶层设计是必不可少的。在咨询的顶层设计方面，尤其要做到一城一策，尤其要做到统一规划，然后才可以实施。顶层设计也是一个从软到硬，从一个咨询规划到建设，到后期运营一个全过程。
从务虚到务实过程中，第一个要做的就是数据，我们首先要把基础数据拿到，我们公共数据库、公共业务库、公共服务库构成了我们公共的数据库，这个公共数据库是建立整个智慧城市最基础的条件。这个数据库包括静态（建筑物、地下空间等），包括动态（产业发展可预警状态、人口流动状态、各种地下运行安全状态等等），这些静态和动态的数据构成了我们基础数据库。
在基础数据库构成以后，我们要建立一个最核心的体系叫公共信息平台。这个公共信息平台首先是各个条的各个块的数据，要在这个平台上要进行互联、融合、挖掘，然后到应用。在应用层面上我们要实现不同网络进行互联，比如说不同的视频要实现互联，是一个集物理的互联，数据的互联和应用的互联一个全方位的中心。
在建设智慧城市过程当中，我们还要建立一个管控的平台，这里面要把各种各样的信息流，要把各种各样的数据流，无论是同步还是异步的数据都要纳入到这个平台上，然后做到实时调度、指挥、决策。
智慧化安全管控模式
在安全上，我们涉及到的安全问题最大的还是社会安全这层面的问题。公共安全和社会稳定实际上是渗透到我们生活的每一个过程当中，我们知道城市基础设施造成了这样的隐患，城市重大安全生产事故造成了隐患，城市公共场所和突发事故造成的隐患，以及各种各样协调组织和各类特殊人群所造成的隐患，都是影响到我们社会稳定一个重要的因素，也是我们公共安全所要面对的一个特别的问题。
我们做安全防范，首先要对我们需求进行分析。需求进行分析就是说，到底你的主体是什么？客体是什么？我们要达到的方法是什么？我们要实现的目标是什么？如果没有系统来论证我们主客体和我们要达到的路径和目标，那我们任何一个安全防范系统，或者我们信息化系统也是做不好的。从日常的预警预测、科学分析，问题演化，一直到应急过程当中快速应急、综合指挥、处置修复。
因为我们面对的安全不是一个简单的安全问题，社会各个层面的东西都会对我们安全造成很大的困难。比如说我们做一个机场的安保，我们不能简单只有这个人到了机场才是我们安保的条件。而是这个人在社会上的行为体系，这个人在社会过程当中各种行为模式，都可能会影响我们。我们看机场的安全也不是看一个机场这个地方条件怎么样，而是要看关联机场，还有整个城市给我们带来怎么样的影响，等等各种条件关联起来。
为此，在安保体系上，我们要根据各种要素，首先建立大数据，有直接的数据，有间接的数据，只有把数据真正建立完了，才可能真正有我们的安保系统，否则我们这个安保系统就无从谈起。包括我们一些非感知的一些人流，比如说手机趋势分析，通过各种手段数据采集上来，形成大数据。
机场的安保与智慧城市的建设过程是一样的，我们首先要做整体需求的研究，要做顶层的规划设计，然后再做整体实施。在整体实施以后，与智慧城市领域进行对接。我们认为在机场领域就是要讨论任何一种方案的可持续发展。比如说数据的可持续跟踪，数据可持续更新等等这样的可持续发展，要形成一套闭环的东西才能够真正把我们安保系统建立好。
机场安保不仅是一个机场的安保，更多的是各个机场之间信息互联共享，据我们了解，即使机场各种各样垂直化信息系统，其实我们公安内部也存在着各种各样的信息化系统，而这些信息化系统之间其实缺少横向的扩延。从整个大的体系来说我们还缺少一个纵向的信息贯通和信息互联，这个过程当中，我们感觉到要建立一个大的安保系统，要真正有效的安保系统，必须建立在整个体系的互联互动，统一规划，统一运行的情况。
泰华智慧城市领域发展思路和战略
泰华是中国智慧城市产业的副理事长单位，也是中城智慧城市的副理事长单位。拥有有一个国家级博士后的科研工作站，一个省级的企业技术中心，两个省级工程技术研究中心，并参与了大量国家和省级的智慧城市议题。近期正在参与智慧城市领域的国际标准。
在智慧城市领域，泰华主要集中在软件领域，运营模式从最初的产品到现在的咨询、投资、建设、运营等一系列的服务。经过多年的运作，目前，泰华在全国有接近10个分支机构，建立了一个非常强大的一个项目经理队伍，可以提供全国范围内整体的服务，并拥有很强的项目管理和项目交付的能力。
此外，泰华还与国内的十几个重要公司建立了战略合作关系，为泰华提供更好的服务创造了更好的条件。在安全领域，泰华与公安部三所经过多次交流，我们将携手在智能视频、生物识别和大数据领域要做一些战略合作，尤其在视频结构化发挥我们在应用软件的开发能力。我们将在整个机场数据资源的整合，视频的应用和建立三维实景机场这方面做更多的研究。
公司最近正在更名，更名后，泰华将以泰华智慧产业集团股份有限公司的新形象亮相。
总体来说，泰华的研发能力、项目管理能力、客户服务能力和业务支撑能力，希望未来可以更多地服务机场安保体系的建设与发展，更多地服务和参与智慧机场的建设与发展。谢谢大家！
