——全球安保尖端技术相聚深圳
2014年8月7日-8月8日，由中国民用机场协会主办、公安部第一研究所协办，以“智慧安保”为主题的第二届中国机场安保论坛在深圳深航国际酒店隆重召开。今年以来，多次世界级民航重大事件的发生再次引发了全世界对机场安全的重视，民航安全成为了各大机场集团最为关注的问题。面对严峻的反恐形势，此届论坛召开的主要目的在于就民航安全发展问题，全球机场“抱团”反恐，利用超前的想法、全新的技术实现“绝地反击”。
民航安全面临严峻挑战 中国机场安保论坛搭建安全交流平台
据悉，未来5-10年是我国民用机场新、改、扩建的高峰期，庞大而快速发展的运量，与日益猖獗的国际恐怖主义势力和危险不法分子一同为民航安全发展及安保工作带来了前所未有的压力。
从当前民航安全形势不难看出：编造虚假信息、携带炸弹毒品、冒用他人身份登机等种种情况，均给机场安保工作带来了严峻的挑战。因此，加强安保同行间的合作交流，对维护安全都十分有益。
“我国机场每年为6.8亿的旅客提供安保服务，可以说机场安保工作是机场管理的重中之重，事关民航发展大计，事关国家稳定。当前，民航安保形势严峻复杂，民航航空安保面临很多新情况、新威胁，对机场安保工作带来了严峻的挑战，在反恐日益严峻、日益走向身边的情况下，怎么样做好反恐，怎么样防患于未然，怎么样更好的把人、设备、科技有机的、有效的结合起来，形成我们反恐的屏障就是我们现在面临很主要的问题。第二届中国机场安保论坛的召开就是紧密围绕上述问题而展开的，相信机场安保论坛将为大家交流业务、分享经验提供很好的平台，大家交流经验，探讨交流方法，面对突然的因素，同舟共济，不断把安保水平提升到新的高度”，论坛主办方中国民用机场协会秘书长陈晓宁表示到。
第二届中国机场安保论坛盛大召开
中国民用机场协会秘书长陈晓宁
论坛组委会秘书长张邢
广州白云机场股份公司副总经理武宇先生表示，“国内的暴恐活动越来越猖獗，社会治安的形势也不容乐观，对社会不满的人去机场发泄作为一个平台。面对异常严峻的安保形势，我们对机场的安保特点进行了认真的思考，提出了大安防的理念，我们讲大安防有三个含义：一是机场安保的职责而言，当前机场安保不仅仅要保证控制区内的安全，更不仅仅局限于传统意义上的防截机、反炸机，而是保证机场整体运行安全有序的大安防。二是安保不仅仅是安检等少数部门的事，其他涉及到机场工作的部门、单位和人员都是安保工作不可缺少也不可推卸的责任主体。三是从机场安保工作防控范围而言，已经从航站楼及周边区域已经扩展到机场的红线范围内”。
公安部第一研究所所长仇保利
广州白云机场股份公司副总经理武宇
国内40余家机场出席 全球安保专家聚首深圳
针对当前现状，此届论坛的主要内容与其“不谋而合”：以当前严峻的反恐局势、国内外民航安全发展的热点话题和全球机场安防顶级技术等话题为主要内容，从国际及中国机场建设与安保发展形势、机场及航空安全的智慧发展趋势与需求、机场安保信息系统和视频监控智慧发展与应用、机场安检防爆技术发展与智慧应用、物联网技术在机场智慧安防中的应用等内容开展详细地探讨，共同促进民航安全事业的发展。
陈晓宁表示，“实际上，我们是目前国内机场安保领域迄今为止举办的唯一一个高规格、高水平的，机场安保领域参与人数最多、专业化最强的机场安保专业论坛”。
据记者现场了解，此次与会人员来自中国民航公安局、国内十余家机场集团及40余家机场，及ACI国际机场协会、以色列、新加坡、英国等国家专业领域负责人和中国民航科学技术研究院、公安部第一研究所、中国民航第二研究所、公安部第三研究所等民航科研机构，华为、同方威视、赛默飞世尔（美国热电）、金钢玻璃、北京民用航空保安器材、安讯士、泰科安防、威富集团国内外尖项安防研究机构、企业300余人出席了本次论坛。
努力打造智能化、信息化、现代化的机场安保
本届论坛的协办单位，中国公安部第一研究所所长仇保利在出席论坛并致辞时表示，“未来一段时期是民用航空兴建的高峰时期，同时，由于国外势力的暗中支持、策划，近年来我国境内暴恐活动呈现高压态势，已经严重威胁到民航的安全，因此，如何进一步提升安保，构建一体化、现代化的机场安保体系，确保亿万旅客的生命财产安全是我们持续应对的重要课题。近年来围绕着智慧安保我们主要致力于以下三个方面的技术研究和服务：一是着力核心技术的自主创新，我们始终致力于X射线安检，技术创新和升级发展。生物多模态、人体行为模型、安防、证件防伪，信息集成等先进系统的融合，为机场安保提供一体化的解决方案，努力打造智能化、信息化、现代化的机场安保措施”。
同时，公安部第一研究所在提高机场安保互联管理水平上，最早开发了基于局域物联网的安检分成系统，将安检现场的安检设备、视频监控、身份信息等各种传感数据实现网络接入，监控处理，并提出了机场安保物联网的概念。下一步该所将进一步加强机场安保互联网应用的技术研究，提升机场安保部门对突发事件、群体性事件、实行事件的感知、预警和处置能力，努力达到互联网技术安保的技术体系，并在深挖安保大数据的应用上，联合国内重要机场深入开展安检大数据应用研究，社会远程支撑平台，基于移动互联货运安检电子报关，为一体化的机场安保防范体系建设，通过安保向未来的查人发展，实现国际化安防数据对接检查。提供高可靠度的安全预警趋势分析、决策研判等大数据支撑，努力打造机场大数据安保的解决方案。
国际机场协会亚太区高级经理谢惠芝在论坛期间表示，“在航空安保上我们还要面对很多的挑战，一是不断演变的威胁，二是我们现在的措施还是很被动的，而且服务旅客的效率正在下降、营运的开支不断增加、旅客不满意我们的安检安排等等。在此背景下，智慧安保可以以风险为基础决定旅客需要经过什么程度的安检，以达到提升我们安检技术，并以创新的方式增加安检流程的效率”。
第二届中国机场安保论坛盛大召开
国际机场协会亚太区高级经理谢惠芝
上海国际机场股份有限公司安检护卫保障部总经理陆建华表示，“机场安全运行、保障协调、应急智慧能力提高到新的高度，科技发展到今天，大数据和智慧分析技术的应用已经相当的普遍，我们完全可以利用数据进行分析，旅客进入航站楼，在公布视频的同时，可通过智能视频和事先建好的模式和知识库，对其行为进行质量分析，判断是否存在异常行为，有异常的行为没有明显的犯罪迹象，出入境和提取相关的信息，由计算机分析。这种管理方式可以帮我们完成大量数据、信息中分析，解决大海捞针的问题，减少枯燥简单的劳动，机场吞吐量达到一定的程度，我们的安检已经防范不了恐怖分子，这些工作都可以结合计算机系统，计算机代替人工处理海量的问题。我们已经有针对某项系统的管理系统，比如说行李分层、门禁监控、安检信息、道口视频、围防入侵、机位监控，安全管理运行信息平台，利用数据进行信息分析及运用。主要体现在智慧化综合分析技术无用武之地，综合判断预警需要的数据。数据放在各个系统中，管理层不能及时直接获取前面的业务，不能有效的支持决策分析，因此我们想建立一个安检运行管理信息平台，这个平台汇集各个系统数据和项目的观点协同应用，对数据进行完全，产生合力，产生的功能、效果和亮点是在以往单一运行的系统是无法比拟的。通过信息、数据的应用，更主动开展安保管理。未来我们希望打破各自为政的格局，实现信息共享，使民航全国一盘棋”。
上海国际机场股份有限公司安检护卫保障部总经理陆建华
新疆机场集团副总裁聂亚春
云南机场集团有限责任公司侯庆平，“目前我们民航企业都建立了一些安保信息管理系统，这些系统都是独立的，机场与航空公司之间，机场与机场之间很多信息都未共享，甲机场发生的问题过不了多久乙机场又发生。因此，如何发挥安保技术和信息的作用，避免再次发生的可能性也是我们需要解决的问题。另一方面我们国内机场虽然建立了安检信息系统，安保信息管理的平台，但效果并不明显，还未有效的发挥出应用信息，事前来的防范作用不大。结合SeMS的建设系统，将反恐工作系统化，建立机场的安保信息平台，使得我们有关单位能共享各类安保信息。规范安保信息的收集、分析、发布、应用等，通过平台分析机场的安保风险，评估面临的风险，建立机场的预警系统，根据民航局2013到2015年航空安保信息规划的要求，分析研判机场可能遇到的威胁，并积极采取应对措施，引入智能监控系统，及时发现机场人员聚集打横幅、自焚，自动锁定跟踪要关注的人员、车辆，整合机场候机楼区域的视频，形成电子沙盘，有效应用于综合指挥和应急处置。通过人脸识别识别、衣物、标志物的识别，实现机场安防系统的智能化，更加有效的保障机场的安全”。
云南机场集团副总裁侯庆平
西部机场集团副总裁姜世卓
西部机场集团副总裁姜世卓表示，“对于智能安保，我们认为通过先进的电子控制技术、计算机处理技术、信息技术、数据通讯技术等综合应用，使安保系统具备自动数据采集、信息分析、控制提示、信息储存等工业，成为推动我们实施安保策划、执行、评估和决策的强大工具。包括推进系统互联的智能化，全面实现安保信息管理一体化；推进信息检索的智能化，强化对违法违规行为的打击手段；推进动态预警的智能化，提升事前预防能力；推进资源调配的智能化，提升危机响应能力。并构建起购票系统、进入机场、航站楼、飞行区四大“防火墙”，以达到提前部署，及时查控，妥善处理，有效应对的局面”。
“智慧安保”成机场建设一大“潮流” 全球安保尖端技术竞相展示
近年来，国内外对于“智慧机场”的建设都非常关注。首都机场、上海机场、澳门机场、台湾机场、厦门机场等已不同程度的进行了“智慧机场”的建设和应用尝试。而对于新机场建设来说，如何利用高效智慧的科技产品便于旅客出行，增强安全等级，提升服务水平等都是机场建设高度关注的重点。
论坛现场
论坛现场
论坛现场
而“智慧安保”作为第二届中国机场安保论坛的主题，力求往后将安保人员从纷繁的“盯屏”等机械工作中解放出来，将工作重心转向安防业务的提高和管理水平的提升，用智慧化的安全系统代替人力的日常工作，降低风险，风险预判，信息识别等。与会人士纷纷表示，“机场智慧安保”即是能对各类安保信息保持持续敏感，能主动分析和评估威胁风险，能识别保安过程并配置相应资源，能对风险和威胁做出快速反应，实现从事后到事前、从个人到组织、从局部到系统的机场闭环安保管理并在过程中不断学习进步的“安保智慧有机体”。
中国民航局第二研究所航空安全技术研究室主任张平表示，“机场智慧安防应该具有以下的特征要素：能对各类安保信息保持持续的敏感；能主动分析和评估威胁风险；能识别保安过程并配备相应资源服务；能对风险和威胁做出快速反应。从而实现从事后到事前、走个人到组织、从局部到系统的机场闭环安保管理。物联网技术在智慧安防可应用的领域包括：一是周界防范，通过安装传感器对地面、栅栏和低空弹词可以防止人员的翻阅、偷渡、恐怖袭击等攻击行入侵。二是行李和货物的安全监管，对机场隔行李货物通过安置身份识别标签、电子箱封等感应设备，进行识别监控、空间定位、监视、跟踪和预警。三是控制区车辆及运行轨迹管理。四是智能视频监控，通过机场的食品监控进行图像智能分析，设定防区，关注大范围聚集，人流走向。五是控制区证件管理。六是旅客追踪、机场仿真模型。七是时空轨迹”。他指出，物联网对机场安防水平的提升作用：一是综合感知能力，二是通信综合能力，三是信息处理能力，四是关联分析能力。
智慧机场圆桌会议
以色列安保专家Dotan Sagi
据了解，目前，机场智慧安保还处于发展初期阶段，而以“智慧安保”为核心思想的技术正不断被推出，相信不久的将来，这些技术也将从幕后走向前台，并促使机场更加安全。本届论坛期间，“智慧安保”技术就应天时、地利、人和之利得到了充分地交流与展示，这些以“智慧安保”为中心思想的世界领先技术包括：改变世界未来十大技术之一、不用弯腰检测的太赫兹安检技术，颠覆传统飞行模式的基于性能导航（PBN）智慧安全飞行技术，世界第四大卫星导航系统——北斗系统的机载系统应用，把海量视频信息变成剧本的视频结构化描述技术，让犯罪信息无所遁形的4K超高清视频监控技术，机场最新身份识别技术——人脸识别技术，模拟机场现场的三维测绘技术、实现货物安全监控的RFID技术，时空轨迹分析技术，防止爆炸扩散的防爆玻璃等。
