昨天（7月12日）早上7:34，南京至哈尔滨的MU2701航班率先起飞，禄口国际机场新航站楼正式投入运营。
由于天气原因，虽然部分航班延误，但大家都很理解，而且机场也提供了餐食和住宿，值机、安检等都相当快捷。
新航线方面，机场透露，国内航班肯定会增加，国际航线则将注重开辟远程洲际航线，明年力争开通南京直达美国航线，两三年内还将开通中东航线并加密欧洲航线，初步实现机场覆盖欧美澳国际航线。年内，还有望引进低成本航空公司亚航，南京人的出行费用将进一步降低。
原本排第二的航班
成了首飞航班
昨天，南京禄口机场T2航站楼启用，东航MU2701（南京-青岛-哈尔滨）成为首飞航班。
事实上，根据航班安排，计划起飞的第一个航班为深航至厦门的ZH9685，起飞时间7：25，第二个计划起飞的才是东航的MU2701，起飞时间7：30。
早上6点多，T2航站楼内，15号登机口与19号登机口分别停着ZH9685和MU2701，两拨旅客差不多同时开始登机。
7：15，MU2701进入滑行道，但ZH9685才离开廊桥。
7：34，MU2701起飞，成为T2航站楼内首个起飞的航班。紧随其后，ZH9685也起飞了。
乘坐东航航班的李先生告诉现代快报记者，他到青岛出差，得知昨天是T2航站楼启用首日，觉得自己幸运，没想到还是首发航班，喜上加喜。
据介绍，航班起飞与很多因素有关，比如起飞前的准备、旅客登机的快慢等。
5位幸运旅客
拿到免费机票
都说“早起的鸟儿有虫吃”，昨天，5位早到的旅客领到了免费机票。这5名幸运者分别是：陈夏初、何欣、贾建军、徐洪伟、Peter（皮特）。
何欣经常出差，昨天，当她被告知成为幸运旅客，可以获得南京-悉尼往返免费机票时，短暂的惊讶后，她又十分淡定地说：“很开心，确实没想到，运气太好了。”
而来自印度尼西亚的皮特先生也很幸运，他是港龙航空公司的第一名旅客，获得了南京往返香港的商务机票。港龙航空公司工作人员说，昨天一大早，皮特第一个到他们办票柜台，办理值机手续。因此，皮特的航班序号是001。
皮特每3个月就要到中国来一趟，主要到南京或香港。对于此次的“中彩”，皮特笑着说，他很惊讶，但真的很开心。
除此之外，机场还为旅客准备了“阳光普照奖”，凡是乘机旅客都可以收到首日封。
找车只要记住动物名
车主赞“很有爱”
昨天，禄口机场的新停车楼也正式开门迎客。凌晨5点多，站在T2航站楼高架上，现代快报记者远远看到，不断有小车直奔新停车楼。截至昨晚10点，车流量已达4000多辆。
新停车楼共4层，有2200个停车位，分为地上两层，地下两层。下面三层停车场，每层都划成3块，并用“字母+动物”来标记，例如：地上1层停车场分为A蜻蜓、C瓢虫、D蝴蝶；地下1层分为E长颈鹿、F熊猫、G兔子；地下2层分为H海马、J海豚、K热带鱼。机场工作人员说，这些形象的标志，便于车主记住自己的停车区域，很快能找到停车位。而且，自下而上，动物类别依次是水中游的、地上跑的和天上飞的。
对于这么“萌”的设计，车主们普遍认为很有趣。在地上1层C区，柱子都刷成了黄色，上面还有瓢虫图案。刚刚停好车的杜先生说，这样有爱的停车场标志，在南京还是第一次见。
细节里面看服务
给手机充电有点烦
旅客王小姐候机时上无线网络，手机很快就没电了。她找了半天，也没找到“手机充电站”。
现代快报记者了解到，目前，T2航站楼内还没有安装“手机充电站”。于是，王小姐开始遍地寻找插座。遗憾的是，很多插座都在座位下面，很难够到。一些餐饮店里，插座倒是不少。果燃掂甜品店里，每张餐桌的靠墙一侧，都有两个插座。
饮水机、饮水杯，有点少
在T1航站楼喝水，用的都是小袋子。在T2航站楼，饮水机旁有专供的纸杯。
不过，广州来的旅客刘先生说，T2航站楼饮水机布点不是很多，“在广州机场，平均20米就有一个饮水机，南京这个新机场很现代化，但我泡面，找了好久才找到饮水机。”他还提出，很多饮水机旁的纸杯用完了，长时间没有工作人员补充，“服务需要跟上。”
花20元可以吃到哪些机场餐？
T2航站楼内，商业面积是T1航站楼的两倍多，共有108家餐饮店，目前已开业的有66家。那么，花20元能吃到什么呢？
在天祁楼，18元可以买到两个肉夹馍。在银林顿餐厅，19元可以买一份黄金小米粥套餐。若是想吃下午茶，在果燃掂，一份芒果班戟20元，一份椰香紫米糕18元。到“口渴了”，12元可以买一杯奶茶。在麦当劳，18元可以买一杯热牛奶。
免税店更大，一线品牌将更多
T2航站楼内，出境免税店面积有1000多平方米，是T1航站楼的两倍多。目前，只有部分烟草、酒水、化妆品、箱包柜台开业，其余柜台要等到青奥会结束后开始装修。
工作人员说，免税店的精品区将引进国际一线品牌化妆品，如迪奥、香奈儿、雅诗兰黛等，最快有望今年年底实现。
航站楼里的高科技
登机人脸识别，候机刷卡定位
都说T2航站楼很“聪明”，到底聪明在哪？
首先是它引进了全世界最先进的“德电系统”，这在国内还是首次，通过这个系统，旅客只要一进入航站楼，就会知道自己在哪值机、在哪安检、在哪登机。其次，行李出港系统为先进的半自动分拣系统。在自动分拣模式下，系统能识别行李箱上的条形码，将行李分配至转盘。
最神奇的要算登机人脸识别和候机刷卡定位系统。
旅客登机时，电脑会显示旅客安检时的照片，这将有效控制旅客错乘，也为反恐提供了有效的手段。而深航在它的贵宾室还首次使用了最新的旅客定位系统。旅客进入时，只需刷一下工作人员提供的定位卡，“通过定位卡，我们将实时准确知道旅客的位置，工作人员可便捷找到旅客，旅客再也不用担心漏乘飞机。定位卡还有震动提醒功能，在航班登机时，会通过震动发出提示，旅客无需担心忘记了登机时间。”
除此之外，深航还推出了指纹密码柜，对携带大件行李的旅客，这可是个不错的选择。
花絮
快闪“小苹果”惊到旅客
易建联现身机场引围观
昨天上午9：40，机场员工集体玩起了“快闪”，有安检人员，也有值机柜员。当神曲“小苹果”响起，他们身穿玫红色T恤和短裤，跳起动感的舞蹈，围观旅客惊到了。26岁的徐亮跳完“小苹果”，接受现代快报记者采访时表示，选择《小苹果》做背景音乐，是因为它的歌词，“歌词写道：我种下一颗种子，终于长出了果实。而我们经过1100多天的努力，T2航站楼就是我们的果实。”
除了“小苹果”精彩外，篮球明星易建联现身新航站楼，依次办理换登机牌、安检等乘机手续，虽然他本人很低调，拒绝采访，但2米多的“海拔”还是引来很多旅客的围观。
人物
机场每一个变化
都逃不过他的眼睛
1997年7月1日，南京禄口机场一期启用时，每天起降航班只有80多个架次。如今，禄口机场二期启用。17年来，南京的民航事业发生了哪些变化？从事民航工作30年的冯贵林，最清楚不过了。
最早，每天只有80多个航班
冯贵林是江苏空管分局的空中管制员，有着20多年空中管制指挥经验，如今是培养空中管制员的教员。
1984年，冯贵林来到江苏民航。
1997年7月1日，南京禄口机场一期启用。冯贵林清楚地记得，当时每天起降航班共80多个架次，出境航班仅香港一个。到了冬天，碰上恶劣天气，航班延误情况比现在还严重。
2002年左右，每日起降航班增加到150多架次。到了2010年，每日起降航班达到300多架次。2012年，每日起降航班突破了400架次。
机型一开始很杂，现在波音和空客是主打
原来在南京大校场机场时，机型较多较杂，大多是苏联、英国、荷兰等国家的飞机。例如有英国的肖特360型、三叉戟客机，还有图154型等。
到了禄口机场，上述飞机基本都淘汰了，主要采用波音系列机型和空客系列机型。
如今，禄口机场二期新跑道建成，未来可以降落目前民航最大的客机空客380，可以载客500多人。
导航设备越来越先进，空管员要不断学习
起初，机场的设备没有今天这么先进，遇到恶劣天气就停航。随着民航的迅速发展，设备不断更新，停航的情况少了。以前在大校场机场时，飞机起飞要求需要能见度达到2400米，如今在禄口机场能见度有550米就能飞行，这依赖于先进的导航等设备。对于这些新设备，空中管制员要不断学习，更新知识。
航线
明年力争直飞美国
年内有望引进亚航
目前，禄口机场国内现有航线已覆盖55个大中型城市，国际航线与15个城市和地区通达。
新航站楼启用后，东航暑期航班计划已经出炉，增加了南京出发至韩国首尔和九寨沟、丽江、桂林、张家界、呼和浩特等旅游胜地的航班，“西进北上”新增南京出发至中卫、嘉峪关、西宁、兰州、敦煌的航班。深航在7月14日起将新增太原、银川、满洲里、晋江、三亚、昆明等航线。
禄口机场副总经理徐勇透露，禄口机场力争明年开通至美国的直达航线，争取在两三年内开通中东航线并加密欧洲航线。另外，还将争取引进低成本航空公司运营南京至东北亚、东南亚的航班。
据透露，年内，亚航就有望被引进，届时，南京市民的出行成本将进一步降低。（通讯员 余翔 寇灵楠 于蕾 诸葛淼 记者 毛丽萍 刘伟娟/文）
新闻来源：现代快报
